Tras una escala técnica de algo más de 48 horas en Río de Janeiro, el Maxi Banque Populaire XI reanudó la regata este domingo a las 18h38min (hora francesa). Gracias a una increíble cadena de solidaridad, tanto en Francia como en Brasil, el equipo de tierra ha podido sustituir los dos timones dañados en el Atlántico Sur. A partir de ahora, Armel Le Cléac'h, de nuevo en 3ª posición, espera "llegar hasta el final".

Dar la vuelta al mundo en trimarán, navegar en solitario, conquistar el planeta y reflexionar sobre el asombroso nivel de progreso. Este sábado, Olivier de Kersauson, pionero de los multicascos, comparte su entusiasmo por la regata y sus hazañas y aventuras a lo largo de los años.

El segundo clasificado en la ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest, Armel Le Cléach, se encuentra a pocas millas de Río de Janeiro, Brasil, a primera hora de la tarde de este viernes, listo para reunirse con los miembros de su equipo de tierra al comienzo de una escala técnica que es necesaria ya que ha dañado o perdido el timón del casco principal y el timón de babor de su ULTIM en dos incidentes separados a principios de esta semana.

En el 39º día de competición, las fuerzas no han cambiado. Charles Caudrelier (1º) debería cruzar mañana el ecuador, Armel Le Cléac'h (2º) -que anunció esta mañana que había sufrido daños en su timón central- y Thomas Coville (3º) avanzan por la costa de Sudamérica, mientras que Anthony Marchand (4º) y Éric Péron (5º) avanzan por el Pacífico.

El líder del ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest, Charles Caudrelier, sigue ralentizado frente a la costa brasileña, a unas 100 millas al SE de Recife y con poco más de 600 millas por recorrer para cruzar el Ecuador.

Cada martes de la ARKÉA ULTIM CHALLENGE-Brest hablamos en detalle con un patrón. Hoy es el turno de Anthony Marchand, actualmente cuarto en esta vuelta al mundo en multicasco en solitario. Nuestra conversación tuvo lugar a primera hora de la mañana de este martes, hora francesa, para él en plena noche en el corazón del Pacífico.

En el espacio de una semana, tres patrones han pasado el Cabo de Hornos, el primero, Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild),el 6 de febrero, el segundo fue Armel Le Cléac'h (Maxi Banque Populaire XI) el sábado y el tercero, muy temprano ayer por la mañana, Thomas Coville (Sodebo Ultim 3). Ahora continúan su ascenso por el Atlántico, acercándose inexorablemente a la meta, deseando estar en casa. Al mismo tiempo, Anthony Marchand (Actual Ultim 3) y Éric Péron (ULTIM ADAGIO) corren suerte dispar.

Armel Le Cléac'h, segundo clasificado en la vuelta al mundo en solitario en multicasco ARKÉA ULTIM CHALLENGE-Brest, ha pasado el Cabo de Hornos en la noche del domingo.
Anthony Marchand, completa su segunda escala técnica, abandonando Dunedin (Nueva Zelanda) a primera hora de la mañana tras reparar el sistema de izado y arriado del foil restante. El foil de babor lo retiró en Ciudad del Cabo después de que resultara dañado.

Loïck Peyron...un auténtico icono de las regatas oceánicas francesas, un regatista excepcional y un magnífico narrador de historias marinas. Además, tiene un palmarés increíble, largo y lleno de historias. Desde 2012 fue el poseedor del trofeo Jules-Verne durante cinco años, es un antiguo ganador de la Route du Rhum (2014), la Transat Inglesa (1992, 1996, 2008), la Transat Jacques Vabre (1999, 2005), y cuatro veces campeón del mundo de multicascos Orma. Peyron sabe mucho de multicascos de todos los tamaños y de regatas por todo el mundo. Y le encanta compartir su pasión. Hablamos con Loïck mientras Charles Caudrelier sigue remontando el Atlántico.

Anthony Marchand detuvo momentáneamente su regata en la ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest anoche a las 2h43 hora francesa. El Actual Ultim 3 está amarrado en Dunedin, un conocido puerto de escala para navegantes, en la costa sureste de la Isla Sur de Nueva Zelanda.