El primero de los barcos del Desafío Español 2007 adaptados a la versión 5 del Protocolo de la Copa del América, el ESP-65, llegó ayer a Valencia procedente de los astilleros de Tarragona, en los que se le han realizado las modificaciones necesarias para poder competir en las prerregatas de junio en Valencia.

El viernes por la mañana, a sólo unas horas del final del plazo de inscripción de Challengers, el United Internet Team Germany se convertía en el décimo Challenger de la 32ª America's Cup.

El ex campeón del mundo en Match Race Karol Jablonski confía en el éxito del equipo español en la próxima Copa América, que se disputará en Valencia en 2007, e incluso aseguró que el conjunto hispano, del que él forma parte, tiene opciones para hacerse con la victoria.

La Challenger Commission denunció hace diez días que los equipos que actualmente entrenan en Valencia les han expresado su preocupación por haberse encontrado en el campo de regatas de la Malvarrosa con una situación poco agradable. Expresan que en ocasiones y en diferentes lugares han cruzado sus proas por manchas de agua marrón que parecen portar ‘‘algo parecido a basura humana o animal, productos de higiene íntima femenina y algo parecido a geles industriales’’.

Los responsables deportivos del proyecto español quieren disponer de dos tripulaciones completas desde mediados de abril para poder sacar el máximo partido a los dos barcos que tendrán a partir del 2 de mayo. Se trata de los dos barcos del norteamericano One World, semifinalista en el 2003, que están siendo modificados de acuerdo con la nueva normativa de la competición.

Team Alinghi prepara su carrera para ganar la próxima America's Cup y será el primer equipo en instalar a todos sus componentes en Valencia. El equipo entero y sus respectivas familias, así como la actual sede en Lausana, se trasladarán a la ciudad que acoge la 32 edición de la America's Cup para empezar a operar el 15 de marzo.