Los suecos del Victory vencen al Alinghi en una impresionante regata

BMW Oracle aborda al +39 y le vence a pesar de la penalización

El Desafío Español pierde su mejor oportunidad contra Nueva Zelanda al ser doblemente penalizado

El sábado 24 de junio de 2006 será recordado como el primer día de la cuenta atrás hacia el clímax de 2007 y como una de las jornadas de competición más espectaculares de la 32ª America's Cup. Los 'Cuatro Grandes' se han medido y han ofrecido momentos que hacen prever hasta qué punto los enfrentamientos van a ser muy ajustados en 2007. La tensión aumenta cada vez más entre Alinghi, BMW ORACLE Racing, Luna Rossa Challenge y Emirates Team New Zealand.

Vuelven a cumplirse los pronósticos y los cuatro grandes se alejan del resto de la flota y lideran la clasificación
El Desafío Español pierde contra Alinghi y BMW Oracle
El Dragón Chino saca las garras y pone contra las cuerdas al + 39

22 Junio de 2006.

Alinghi, BMW Oracle, Luna Rossa y Team New Zeland vencen sin problemas a sus rivales

El Desafío Español suma dos puntos: claras victorias conta el Shosholoza y un Areva que tuvo que penalizarse tres veces

Mascalzone derribó a los suecos del Victoy

La segunda jornada del acto 11 Valencia Louis Vuitton, segunda pre- regata de al 32ª America´s Cup del 2006 comenzaba con buen viento de dirección sur este, y con malos resultados para el Desafío Español. La primera prueba ha tenido un líder indiscutible, el Ainghi Suizo, que ha encabezado al regata de principio a fin, mientras que en la segunda manga, era el Luna Rossa el que tomaba la iniciativa y se quitaba las 'espinitas' de los resultados anteriores. Entre los equipos más regulares, el Mascalzone Latino, que es capaz de plantar cara al mismísimo diablo en las regatas de flota, y los sudafricanos del Shosholoza, que se han destapado como un equipo peligroso en ambas modalidades, cuerpo a cuerpo y enfrentamiento abierto. El Desfío Español no ha podido cumplir los buenos augurios en estas regatas, y solo han conseguido un décimo y un noveno puesto. Mal en la segunda por un role de viento que tiró por tierra su posición favorecida tras una salida muy arriesgada. Y mal también en unas segunda manga donde los nervios fueron muy traicioneros y les hicieron cometer dos penalizaciones que dieron al traste con su posición en el medio de la tabla. Mañana se la juegan.

El Alinghi suizo ha vuelto a demostrar su superioridad en el campo de regatas de Valencia, y se ha proclamado vencedor de la última manga de las regatas de flota lo que lo sitúa como vencedor irreprochable del acto 11 de la Valencia Louis Vuitton, segunda pre- regata de la 32ª America´s Cup del 2006. La jornada ha sido desastrosa para los intereses españoles en la vela de alta competición, tanto la Copa América como la Volvo Ocean Race. En el campo de la Malvarrosa, el Desafío Español volvía a protagonizar una penosa actuación, en la que quedaba en el noveno puesto de la clasificación, lo que lo lleva también a la novena posición de la clasificación general de esta pre- regata; mientras que en la Volvo Ocean Race, la tripulación del Movistar decidía esta mañana abandonar el barco, tras los desperfectos sufridos ayer en la estructura y en la quilla, y ante la amenaza de un fuerte temporal, que se avecina sobre ellos. La tripulación del Movistar ha sido rescatada por el ABN AMRO Two, que se dirige al puerto más próximo para guarecerse de la climatología.

Mike Schreiber (USA) y Patrick Mazuay (FRA), ambos diseñadores de velas, suman doce campañas de la America’s Cup. El equipo de veleros encabezado por Ian Pattison (GBR) y algunos de los tripulantes, como los trimmers Simon Daubney (NZL) y Lorenzo Mazza (ITA), son la fuerza detrás del desarrollo de las velas.