A mitad de camino de islas Cabo Verde
Las tácticas de la flota a lo largo de la costa saharaui

El Noticia se hace más fuerte seguido por Fermax Sailing Team, Marnatura, La Guardia&Moreira y Abril Verde
La cuarta cita de la Vigo Winter Series se antoja reñida entre los equipos candidatos a ocupar el podio

Organizada por el Club Vela Calella, del 12 al 15 de abril, se disputa en aguas de Calella de Palafrugell

Los patrones de la clase IMOCA tendrán una gran cantidad de posibilidades diferentes en 2018, como podemos ver si se comprueba en todos los diferentes eventos en el calendario y en particular el buen programa pensado para el Mediterráneo. El evento principal en 2018 será la Route du Rhum Destination Guadeloupe, que comienza en St. Malo el 4 de noviembre. Con diez meses para el gran día, este evento principal, que celebrará su cuadragésimo aniversario, ya está atrayendo un gran interés.

Tras cruzar el ecuador a última hora de la tarde de ayer, la flota de la Volvo Ocean Race continúa inmersa en una zona llena de chubascos e inestabilidad a las puertas de los vientos Alisios. Muchos cambios de velas y de dirección del viento, encalmadas entre chubascos, tormentas y maniobras durante la noche ha sido la tónica general en las últimas 12 horas a bordo. Cuando parecía que los siete barcos ya podían meterse en la autopista de los alisios hacia Hong Kong, las nubes provocan un nuevo baile de posiciones.

Hoy se publicó el BAREMO DE ACTIVDADES que cada año realiza la Federación Gallega de Vela, dicho ranking puntúa distintos aspectos como son el nº de eventos organizados y la calidad de los mismos, el nº de eventos en los que se participa, el tipo de homologación de la Escuela de Vela, la titulación de los integrantes y el nº de licencias.

• El trimarán va a intentar batir el récord entre Hong Kong y Londres

La Dirección de Regata presenta el documento fundamental que define oficialmente las reglas de la regata
Las dos etapas, Barcelona - Sídney - Barcelona, y la posibilidad de cambiar de copatrón en la segunda principales cambios en el nuevo formato de la vuelta al mundo a dos
El ganador se decidirá por puntos acumulados entre las dos etapas
Habrá un máximo de una parada técnica en cada etapa que no deberá durar más de 48 horas ni menos de 12.

Marina Rubicón, Lanzarote (islas Canarias), 12 de enero, 2018.– La flota del Gran Prix del Atlántico ha cubierto las primeras 350 millas de regata. La segunda jornada de la prueba confirma las previsiones de excelente viento con el que contarían los participantes del Gran Prix. Están devorando millas de forma muy rápida, con un viento del 60º (NE) muy estable y franco, que les mueve de aleta, con una presión entre los 17 y 20 nudos, lo que permite una navegación veloz y tranquila.

La regata ha sido presentada hoy en el RCR de Santiago de la Ribera una de las siete sedes juntamente con el náutico Lo Pagán, Mar Menor, La Puntica, Club de Regatas Mar Menor, Los Nietos y náutico La Isleta
El circuito, bajo el patrocinio de Estrella de Levante, constará de siete pruebas, iniciándose el este mes de enero y concluyendo en junio. La inscripción irá destinada íntegramente a la asociación sin ánimo de lucro, ‘Supervivientes del Cáncer de Mama: Flamenco Rosa’