Animada charla en medio del océano, Mura con su “Italia” a por el récord vuelta al mundo de Class 40; y Le Cam que compite en la Vendée con el OPEN 60 “Finistère Mer Vent”
Ver video del encuentro: https://www.youtube.com/watch?v=wgiVybRL8CQ

La flota de la Vendée Globe se ha solidarizado con el patrón francés Vincent Riou, después de verse obligado a abandonar su sueño de sumar su segunda victoria en la vuelta al mundo en solitario. Riou estaba en quinta posición y a la caza permanente del trío de cabeza formado por Alex Thomson, Armel Le Cléac'h y Sébastien Josse cuando se quedó fuera de combate por la avería de su quilla. De 45 años de edad, Riou ganó la Vendée Globe 2004/2005 y era uno de los favoritos al título de la presente edición. Pero no ha podido ser. Su barco golpeó un objeto sumergido durante la noche del domingo. Creía que podría continuar pero tras inspeccionar ayer el barco descubrió que el eje de la quilla, que la mantiene unida al casco, estaba seriamente dañado. El final de la regata para Riou es especialmente desgarrador porque se produjo el día catorce de regata, exactamente el mismo que en la pasada edición 2012/13 colisionó con una boya metálica y también tuvo que retirarse.

A 30 nudos de velocidad, Thomas Coville informó a sus navegantes en tierra que el maxi trimarán había sufrido un fuerte golpe, desconectando la barra del timón de estribor

- Daños en la quilla del PRB, que se retira
- Para otros la regata sigue. Destacan Alex Thomson, Sébastien Josse y Armel Le Cléac'h
- Buena puntería de Yann Eliès
- Paciencia en el pelotón, que busca salir de las garras del anticiclón

Vincent Riou chocó el pasado domingo con un OFNI
- Esta colisión ha dañado la quilla del barco
- La quilla se está moviendo y pone en riesgo la integridad estructural del barco a largo plazo
- Para preservar el barco y su seguridad, Vincent Riou se ha visto obligado a anunciar su retirada de la Vendée Globe 2016-2017

- Los foilers al poder: Thomson delante de Josse, Le Cléac'h y Lagravière
- Condiciones ideales para los primeros, se les espera el viernes en el cabo de Buena Esperanza
- Más atrás, la puerta está cerrada y las diferencias aumentan
- Dídac Costa sigue recortando millas

El líder de la Vendée Globe Alex Thomson ha estado a punto de establecer el nuevo récord de la mayor distancia recorrida en solitario en 24 horas pero la colisión sufrida ayer en el Atlántico Sur le ha pasado factura. Los datos revelados hoy en el centro de operaciones de la Vendée Globe muestran que Thomson, el único británico en la vuelta al mundo en solitario, había navegado 535,34 millas náuticas cuando el foil de estribor del Hugo Boss fue dañado por una colisión con un objeto no identificado. En realidad la distancia navegada por Thomson es mayor que la recorrida por el vencedor de la pasada la Vendée Globe, el francés François Gabart, que ostenta el actual récord: 534,48 millas náuticas en 24 horas. Sin embargo las reglas oficiales del récord establecen que éste debe ser superado en al menos una milla de distancia para ser reconocido. Thomson se ha quedado a sólo 259 metros de conseguirlo. Por su parte, el español Dídac Costa medita su estrategia para cruzar los Doldrums.

El británico Alex Thomson se ha visto obligado a ralentizar la marcha en el Hugo Boss después de haber golpeado un objeto en el Atlántico Sur. Uno de los dos foils del barco, que ayudan a levantarlo del agua para darle más velocidad, se ha dañado a causa de una colisión con un objeto no identificado. Bertrand de Broc ha comunicado esta tarde que se retira de la que es su cuarta Vendee Globe.

Una alta presión está reteniendo el ritmo de récord vuelta al mundo en solitario del “Sodebo Ultim”. La proximidad de hielos le impide a Coville ganar latitud sur.

Con una velocidad media superior a 22 nudos, el líder de la Vendée Globe Alex Thomson está a 600 millas al NE de Río disfrutando de su primer contacto con una baja presión que podría proporcionarle unas condiciones de récord en los próximos días. A medianoche de este jueves, el patrón británico ya había recorrido 490 millas en 24 horas, y con el viento aumentando a 25 nudos las condiciones deberían ser ideales para registrar velocidades de récord. Bertrand de Broc, rumbo a Fernando de Noronha para fondear e inspeccionar el barco.