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Se mantienen los elevados niveles de desguaces de portacontenedores en 2014 y 2015

Si 2013 fue un año récord en cuanto a las cifras de la flota de portacontenedores desguazada, 2014 no se ha quedado atrás, alcanzando el segundo puesto histórico. Según Clarksons Research, en los últimos 3 años se ha enviado al desguace el equivalente a más de 1 millón de TEUs de capacidad. Esta cifra equivale al 8% de la capacidad total existente a principios de 2012 y a la mitad de la que existía en 1996, según el broker.

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Maersk bate en Algeciras el récord mundial de TEUs embarcados en un mismo buque

El buque Maersk McKinney-Moller, el primero de la clase Triple-E de la naviera danesa, ha batido, el lunes 26 de enero en APM Terminals Algeciras, el récord mundial de contenedores embarcados en un mismo buque, alcanzando los 18.024 TEUs.

La regasificadora Bahía de Bizkaia Gas inaugura un tercer tanque de GNL y alcanza 450.000 m3 de capacidad

Más de un millón de horas de trabajo, 3 años de obras y 130 millones de euros después, la planta regasificadora de Bahía de Bizkaia Gas (BBG) en el puerto de Bilbao ha inaugurado un nuevo tanque de gas natural licuado (GNL). Esta nueva infraestructura tiene una capacidad de almacenamiento de 150.000 m3 y, unida los otros dos tanques ya existentes, suman 450.000 m3 de capacidad total de almacenamiento.

NAVANTIA crea una filial para optar a contratos de la Armada de Brasi

Navantia ha iniciado la constitución de una filial en Brasil para adaptarse a la legislación brasileña de Defensa y poder aspirar a su participación en los grandes contratos de renovación de flota previstos por la Armada de ese país en los próximos años.

La UE apoyará con 5,33 millones de euros un proyecto sobre el uso GNL en el Mar del Norte

El programa europeo TEN-T cofinanciará, con una inversión de 5,33 millones de euros, un proyecto para la implantación del gas natural licuado (GNL), como una alternativa más ecológica al fuel pesado para la navegación marítima en el Mar del Norte. El proyecto también ayudará a cumplir las nuevas normas europeas sobre emisiones contaminantes en las zonas europeas de control de emisiones (SECAs): los mares del Norte y Báltico y el Canal de la Mancha.

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Flojas previsiones de crecimiento del transporte marítimo mundial, pese a la bajada del petróleo, se deducen del último informe del FMI.

La bajada del precio del petróleo en un 55% desde septiembre de 2014 no ha sido suficiente para mejorar las expectativas de crecimiento mundial. Según el último informe trimestral del Fondo Monetario Internacional (FMI) sobre Perspectivas de la Economía Mundial para los próximos años, el crecimiento de la ésta será del 3,5% este año y del 3,7 en 2016, lo que supone una revisión a la baja del 0,3% sobre los datos publicados en octubre de 2014.

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Los contenedores de importación y exportación, el único grupo de mercancías cuyo tráfico portuario no creció hasta noviembre

El tráfico de mercancías en los puertos de interés general españoles aumentó hasta el mes de noviembre de 2014 un 4,8%, en comparación con el año anterior, consolidando así la tendencia positiva experimentada a lo largo de todo el año.

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El director general de la Marina Mercante presidió la presentación de la nueva edición del informe de ANAVE sobre seguridad y medio ambiente

La Asociación de Navieros Españoles presentó ayer, 21 de enero, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid, la última edición de su informe semestral “Novedades normativas sobre seguridad y medio ambiente”.

Suardíaz comienza a operar la autopista del mar Vigo-Saint Nazaire

La autopista del mar Vigo-St Nazaire se puso en marcha el 19 de enero, con la primera rotación desde el puerto de Vigo, mientras que la primera desde el puerto de Nantes salió ayer, miércoles 21. La inauguración de la nueva línea contó con la presencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca y Juan Riva, presidente de Suardíaz.

El Pieter Schelte llega a Rotterdam para su montaje final

El sueño de Edward Heerema parece estar llegando a su fin. 30 años después del primer proyecto conceptual del propietario de Allseas, el Pieter Schelte , el buque más grande del mundo, llegó el pasado 8 de enero al puerto de Rotterdam para su montaje final, después de un viaje de 7 semanas desde los astilleros de Daewoo en Corea del Sur.

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