Las inversiones, que llevarán a cabo cinco empresas socias del Barcelona Clúster Nàutic entre 2016 y 2017, van dirigidas a atraer la creciente flota de embarcaciones de gran eslora a la capital catalana

Los próximos días 22 y 23 de marzo tendrá lugar en Tánger el VI Encuentro Empresarial Hispano – Marroquí del Sector Marítimo, Transporte y Logística. Este encuentro está organizado por la Cámara Española de Comercio e Industria en Tánger y cuenta con la colaboración del Ministerio de Economía y Competitividad, a través de la Embajada de España en Rabat, la Oficina Económica y Comercial en Rabat y Casablanca y con el apoyo de diversas instituciones oficiales españolas y marroquíes del sector.

Solo en el mes de enero de este año 2017 se han entregado 5,5 millones de tpm (Mtpm) de petroleros, de ellos un 67% en el segmento de los VLCC (Very Large Crude Carriers, buques de más de 250.000 tpm). Se trata de una cifra muy elevada, que supone un 220% más que en el mismo periodo de 2016 y un 22% de las entregas totales de petroleros en dicho año, un 48% de las entregas de 2015 y un 51% de las de 2014, según datos de VesselsValue.com.

La inversión, de más de 5,5 millones de euros, se enmarca dentro del proceso de modernización de la flota de la navieraLos trabajos se llevarán a cabo en los Astilleros del Guadalquivir, con los que se ha llegado a un acuerdo para efectuar las varadas de los fast ferries

Naviera Armas estrena nueva terminal de pasajeros, vehículos y mercancías, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Dentro de su programa de desarrollo y mejoras, la compañía da un paso más, con el objetivo de facilitar el acceso a sus servicios a todos los usuarios.

- El mercado náutico ha registrado en enero 173 matriculaciones, dejando una caída del -3,89%.
- El alquiler de barcos de recreo, sin embargo, arroja datos muy positivos, con un crecimiento del 40% durante este mes.

La Autoridad Portuaria de Motril ha informado de que un año después de que FRS pusiera en funcionamiento la línea marítima entre el puerto de Motril y el de Tanger Med, ésta ya supone el 15% del tráfico ro-ro del puerto granadino, cuya cifra total asciende a 500.000 toneladas en 2016.

Este puerto celebró el pasado 25 de enero los 7 millones de vehículos embarcados

Con la entrada en vigor, prevista para 2020, de nuevas normas internacionales sobre las emisiones contaminantes de los buques, el sector marítimo está aplicándose en la búsqueda de soluciones alternativas a los combustibles derivados del petróleo, para cumplir los futuros límites de emisiones. Están en estudio varios proyectos de los cuales cabe mencionar un granelero Capesize propulsado por GNL y un ferry híbrido enchufable, de gran porte.

Se suman al cruise ferry de GNL que encargó a los astilleros LaNaval a principios de 2016