El sábado se celebró en la bahía de Arrecife la segunda jornada, y definitiva, del II ASailor Trophy de la clase Snipe, completando un evento que tuvo su inicio el pasado mes y que, debido a las inclemencias meteorológicas, vio aplazada la segunda jornada hace unas semanas.

Los monotipos ‘Península’ y ‘GP Bullhound’ completan el podio junto al ‘Alcaidesa Marina’ en el penúltimo asalto en La Línea

# Se completaron las primeras 1000 NM y otras 2000 NM hasta Antigua
# Flota finalmente atrapa vientos alisios después de 12 días de vientos irregulares a lo largo de la costa africana
# Los solitarios ahora navegan hacia el oeste en clima tropical y vientos constantes, dejando atrás a Cabo Verde

Esta echo, el duo franco español primero en cortar la línea de meta, hoy a las 12:30 y ganador de la flota más numerosa de la vigente Transat Jacques Vabre. Un media hora antes finalizaba su regata el Time for Oceans en 15ª posiciión de la clase Imoca.

A 19 millas de meta Redman mantiene liderato. Los suizos del Banc du Leman siguen manteniendo velocodades entorno a los 16,5 nudos. La diferencia con la cartografía de las 08:00 de esta mañana es de 12,3 millas (una 1 milla en 2 horas). Cuando quedan 19 millas para meta no parece que la progresión de los suizos pueda hacer peligrar la victoria de Redman, que tiene la rocaa del Diamante a la vista. Como curiosidad con la visibilidad actual la luz de alcance del Time for Oceans de Didac costa le aparecen por su proa, 7 millas le separan.

A 50 millas de meta Redman mantiene su primera posición. Por detrás los suizos del Banc du Leman le persigue como un cohete reduciendo la brecha en 12 horas de 20:00 de ayer a 08:00 de esta mañana en 10,7 millas (una media de 0,89 millas/hora que en klómetros son 1,7 km/h). Cuando quedan 50 millas para meta y normalmente el viento tenía que entrar por detrás… solo nos queda sacar la calculadora y probar especulando velocidades o esperar observando la cartografía cada hora, en fin la emoción y el suspense están servidas. Es una especie de guerra de nervios.

El pantalán de honor siempre está lleno. 12 Imocas llegaron a Fort de France hoy antes del anochecer. Los cinco de 60 pies que todavía están en la mar serán bienvenidos al comienzo de la semana, al igual que los Class40, el más rápido de los cuales cruzará la línea mañana por la tarde. Para estos últimos, la batalla se intensifica por los puestos del podio.

El Memorial Eduardo Erecacho de vela ligera, organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, está gafado durante los tres últimos años.

Este domingo se celebró en la bahía de Santander, la segunda jornada del Mundialito de J-80 que determinaría el podio de la presente edición.

Último domingo en la mar para los Rednam que cuentan la distancia entre ellos a meta en horas y saborean sus últimos amaneceres y atardeceres durante la regata; en cada marcador donde la brecha se ensancha aúnque solo un poco, el dúo comienza a mostrarnos la victoria en serio ... pero lo sabemos muy bien, nada está echo hasta cruzar la línea ...
¡Paciencia, la liberación está cerca!