• Alex Pella y Lalou Rocayrol están trabajando en el rutaje del “Arkema”, que participa en la Ruta del Ron

Martin Louchart (Randstad-Ausy) y Jonas Gerckens (Volvo)

• Es la primera vez que SailGP se disputa en aguas emiratíes, es la primera prueba asiática de la temporada y la última del año
• Los gallos han logrado la victoria en los entrenamientos libres imponiéndose a Gran Bretaña y Australia, dos de las favoritas
• A la cabeza de la clasificación general siguen Australia y Nueva Zelanda, aunque los franceses acechan el liderato oceánico desde la tercera posició

· El campeonato de monotipos otoñal del Monte Real Club de Yates celebra este sábado su segunda jornada en la bahía de Baiona con el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro liderando la tabla
· Si se cumple el programa de la competición y se celebran las tres pruebas previstas para esta etapa las tripulaciones podrán descartar su peor resultado ajustando más la clasificación
· Las previsiones meteorológicas anuncian buenas condiciones para la navegación con viento de componente sur en torno a los 7 nudos de media

A las 15:00 horas, unas 700 millas separan al líder Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild) de los cinco competidores que reanudaron hoy su viaje desde los puertos bretones y el Canal (Romain Pilliard en Use it again! de Extia, Etienne Hochedé en PiR 2, Jean Galfione en Serenis Consulting, Mikael Mergui en Centrakor y Oliver Heer en Oliver Heer Ocean Racing).

Como era de esperar, el frente frío vinculado a la depresión que sube desde las Azores hacia Irlanda está generando vientos sostenidos en su trayecto hacia las Antillas, con rachas de hasta 45 nudos en mar gruesa. Prudentemente, la gran mayoría de los navegantes de esta 12ª Ruta del Ron – Destino Guadeloupe, a excepción de Louis Duc (Lives – Lantana Environnement) en IMOCA, han optado, desde ayer, por curvar sus trayectorias hacia el sur. Trayectorias que se desvían de las rutas óptimas en términos de rendimiento pero que les permiten evitar una confrontación demasiado muscular con la perturbación en cuestión.
Un carguero embistió al Groupe APICIL, lo que provocó el desarbolado del IMOCA de Damien Seguin

Las condiciones meteorológicas marcadas por el viento en contra y el oleaje obligaron a los 134 navegantes en solitario (4 abandonos) a maniobrar mucho, medir su velocidad en este mar y jugar bien la estrategia. Sobre todo porque la próxima noche el viento aumentará con el paso de un frente frío, que debería generar rachas de hasta 45 nudos. ¡Se requiere precaución! Desde el Ultim 32/23 Maxi Edmond de Rotshchild, a la cabeza, hasta el IMOCA Tomorrow It's far que va a la retaguardia, la flota de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe ya se extiende a lo largo de más de 320 millas tras 24 horas de regata, sabiendo que un docena de competidores tuvieron que detenerse por problemas técnicos.

Como colofón a una gran temporada, llega una de las citas anuales de cruceros más esperadas en la Ría de Pontevedra
Organizada por el Real Club de Mar de Aguete para las Clases Cruceros ORC y Clásicos/Veteranos

Los barcos malagueños se imponen en las modalidades ‘Altura’ y ‘Circuito’ tras su participación en las regatas que han compuesto los campeonatos autonómicos.
El ranking de Cruceros se cerrará con el de ‘A Dos’ en la regata Vuelta Costa del Sol del RC El Candado en diciembre

Hoy a las 12:00 GMT, navegando en ceñida con 20 nudos de viento, Armel escuchó un crack sin aparente sobresalto. Notó la rotura de la orza bajo el fondo del casco del barco. Armel se dirige a la base técnica del Maxi Banque Populaire XI en Lorient, a la que se incorporará dentro de unas diez horas. Todas las soluciones se estudiarán allí con Team Banque Populaire para el resto de esta Route du Rhum - Destination Guadeloupe.