Actual ULTIM 3 fue el último en pasar la última baliza del recorrido alrededor de la isla Ascensión
Los IMOCA tomarán las primeras decisiones estratégicas esta tarde y esta noche.
Cinco barcos IMOCA en escala técnica
4 Class40 parados: diagnosticar, tratar, vendar y reparar

Desde sus inicios De Antonio Yachts se ha caracterizado por desarrollar barcos innovadores. Para la 37 America's Cup, la marca española y America's Cup Event Barcelona han cerrado un acuerdo para que el modelo E23 de De Antonio Yachts sea el Barco Eléctrico Oficial del evento

• Támara Echegoyen y Paula Barceló se estrenan en el TOP10 de 49er FX
• La falta de viento marca el inicio del Campeonato de Europa en Vilamoura, Portugal

Mientras el village de la regata abre sus puertas este miércoles en Saint-François y Guadalupe se prepara para acoger la Mini Transat de la Boulangère por quinta vez desde su creación en 1977, en la mar, el duelo sigue intensificándose.

Este miércoles en la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, hay un sorprendente contraste entre las noticias procedentes del Atlántico Sur para los Ultim y el Atlántico Norte para el resto de la flota.
Mientras que los tres primeros ULTIM viraron Ascensión, encabezados por SVR Lazartigue a las 10 de la mañana para navegar una decisiva empopada final de 3.000 millas hacia Fort de France, los IMOCA (entre La Rochelle centro del Golfo de Vizcaya y Brest) y los Class40 (entre Aveiro y el N de Finisterre ) se baten en o detrás del frente que pasa sobre el Atlántico esta mañana.A medida que avance el día, la situación se aclarará para estas dos clases. Status quo en la Ocean Fifty frente a Portugal con el líder en perfecto control de su regata.

La última cuenta atrás ha comenzado. Quedan apenas dos jornadas para que Las Palmas de Gran Canaria dé oficialmente el pistoletazo de salida al evento más importante del año, la Copa del Mundo de fútbol llevada al deporte de la vela:

• En 49er, Diego Botín y Florian Trittel aspiran a salvar la distancia entre la medalla de oro y el bronce obtenido en el último mundial
• Támara Echegoyen y Paula Barceló también apuntan a puestos de podio entre una flota muy competitiva
• Las tripulaciones juveniles se suman al europeo como parte de su preparación para la campaña olímpica 2028

Este martes, cuando cayó por debajo de la marca simbólica de 1.000 millas restantes, la flota de la 24ª edición de La Boulangère Mini Transat se enfrenta a alisios algo inestables.

Salida de Le Havre de los Imoca.
La noche fue dura en las aguas del Golfo de Vizcaya, lo que no perdonó a las tripulaciones del Class40 y del Ocean Fifty.

Así, después de haber evolucionado con viento del noreste durante cinco días, los regatistas de la 24ª edición de La Boulangère Mini Transat se benefician ahora de un viento del sureste.