El equipo sueco ha dado hoy un recital de navegación y, con tres victorias parciales, ha superado de forma clara a todos sus rivales. La docena de embarcaciones participantes han podido disfrutar de una magnífica jornada con viento del oeste de entre 9 y 13 nudos

Desde el arco caribeño, al que el Maxi Banque Populaire XI debería acercarse todavía a última hora de la tarde -18h hora local- de este domingo en Martinica, hasta las Canarias, pasando ayer por Cabo Verde, la flota multiclase de la Route du café avanza hacia los cuatro puntos cardinales del Atlántico Norte.

La regata dio un giro anoche. Sobre todo entre los barcos IMOCA, que ya ven cómo un par de disidentes parten lo más cerca posible de la ruta directa hacia el oeste, mientras que el grueso de la flota sigue precipitándose hacia el sur. Lo mismo ocurre con los Class40, que se dispersan cada vez más por Madeira a medida que rodean la alta presión. Por último, entre los multicascos, este fin de semana comienza con una regata de velocidad, agitada por los alisios a ambos lados del Atlántico Norte: hacia Cabo Verde para el Ocean Fifty, y Fort-de-France en el campo del ULTIM. Allí se espera mañana a los dos primeros maxi-multicascos, al final de un sprint final sin respiro para completar esta Route du café, disputada al más alto nivel de la competición oceánica.

• Primera jornada de Series Finales en Vilamoura tras la que Támara Echegoyen y Paula Barceló vuelven al segundo puesto de la general en 49er FX
• Después de una larga espera, las condiciones sólo han permitido la disputa de dos mangas para los grupos Oro de cada categoría

En el campo de regatas se han registrado rachas de hasta 30 nudos de intensidad y solo se ha podido completar una manga bajo unas duras condiciones

El Pogo40, tras retomar la competición en la Global Solo Challenge y aproximarse a las islas Canarias, volvió a sufrir el mismo problema técnico en el piloto automático que le hizo parar en Sagres, apenas tres días después de la salida en Marina Coruña

· El Solventis Ribadeo fue el mejor de la flota con tres victorias en las tres pruebas disputadas y se colocó al frente de la clasificación incluso pese a ser penalizado por no cumplir con uno de los puntos de las instrucciones de regata
· El Picacho, de Miguel Viejo, va segundo con 10 puntos (5-2-3) y el podio provisional lo completa el Grupo Puma de Javier Martínez Valente con 13 puntos (2-3-8), ambos del Monte Real Club de Yates
· La Liga de Otoño Gestilar J80 volverá a Baiona el próximo día 25 con la tercera de las cuatro jornadas programadas, que finalizarán el 16 de diciembre con las últimas pruebas y la entrega de premios a los ganadores

· La regatista oceánica Emily Nagel, de Bermuda, la búlgara Ina Ilieva y la cubana Sanlay Castro, tres nombres propios femeninos en treintaidosavos de final.
· Este sábado, los 16 países que se juegan el pase a la siguiente ronda volvieron a enfrentarse en el campo de regatas de las Palmas de Gran Canaria. Tahití, Chile, Antigua & Barbuda y Sudáfrica mantienen el liderato en sus respectivos grupos.

El patrón cruzó la línea de llegada de la etapa 2 - Air Caraïbes de la Mini Transat de La Boulangère este sábado 11 de noviembre a las 2h51'34 (hora francesa). Ha tardado 13 días, 13 horas 32 minutos 54 segundos en completar esta segunda etapa a una velocidad media de 7,86 nudos.

Federico Waksman (1019 - Repremar - Shipping Agency Uruguay), ¡1er PROTO en Saint-François! El patrón cruzó la línea de meta de la 2 etapa – Air Caraibes de La Boulangère Mini Transat este viernes 10 de noviembre a las 18:21:44 (hora francesa). Tardó 13 días, 5 horas, 1 minuto y 44 segundos en completar esta segunda etapa a una media de 8,08 nudos.