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Las Barcelona Foiling Series 2023-2024 llegan a su ecuador consolidando Barcelona como Centro de Referencia de la Promoción del Foil

- Pablo Astiazarán del RCN de Barcelona lidera las series después de su victoria en el evento 3.
- Colaboración pionera entre RCN Barcelona y Renting Ribs Impulsa la Innovación en Proyectos Náuticos

ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest: ¡el village abre sus puertas para diez días de fiesta!

El viernes se inauguró el espacio de exposición de 11.000 m2 del muelle Malbert de Brest. Al mismo tiempo, cinco Ultim entraron en puerto, con Éric Péron (ULTIM ADAGIO) y Armel Le Cléac'h (Maxi Banque Populaire XI), Thomas Coville (Sodebo Ultim 3), Anthony Marchand (Actual Ultim 3) y Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild). Tom Laperche debería unirse a ellos dentro de unos días, su equipo está totalmente movilizado para finalizar la preparación del trimarán SVR-Lazartigue. El pistoletazo de salida de la regata, el 7 de enero.

Tímido arranque de la 20ª Regata de Año Nuevo, Memorial Kim Lythgoe en aguas gaditanas

La última regata del año llega al final este sábado con algunas clases por estrenarse

Manuel Florido no cede y supera su tercer día como líder del Trofeo AECIO

La regatista del RCNGC Marta Mansito se pone en cabeza de la categoría femenina
Las condiciones en la bahía de Las Palmas de Gran Canaria siguen favoreciendo el desarrollo de la regata más antigua del Real Club Náutica de Gran Canaria

El comienzo de la 20ª Regata de Año Nuevo, Memorial Kim Lythgoe se hace de rogar

La ausencia de viento en aguas gaditanas deja a todas las flotas sin navegar en la jornada inaugural

Emoción en el Trofeo AECIO: 4 barcos luchan en el espacio de una baldosa

Manuel Florido continua como líder absoluto, pero a solo 3 puntos de los tres siguientes, que terminan el día empatados a 10 puntos
Un día de buen viento permite otra jornada de programa completo: mañana la flota se divide en los grupos oro y plata para comenzar las series finales

Sydney Hobart. LawConnect primero en real, vence al Andoo Comanche por menos de un minuto y en los últimos 100 metros de regata

Hobart, 28 de diciembre de 2023 – Sólo 51 segundos tras 628 millas náuticas. La batalla por la victoria en tiempo real de la 78 Rolex Sydney Hobart se resolvió en un histórico match-race en la aproximación final a Tasmania. Después de 43 horas de intenso duelo, el LawConnect superó al Andoo Comanche en la misma línea de meta para inscribir su nombre en el libro de oro de la regata. A bordo del barco del armador Christian Beck, los canarios Carlos Hernández y Simbad Quiroga lograron su primer título en la clásica oceánica del Hemisferio Sur.

El canario Manuel Florido, primer líder absoluto del 38º Trofeo AECIO de la clase Optimist

Con un día para enmarcar por las buenas condiciones para la navegación a vela, comenzó hoy en la bahía de Las Palmas Gran Canaria la última regata del año del programa del RNGC con la participación de 120 regatistas de la clase Optimist, procedentes de 12 clubes náuticos y cuatro países europeos.

El Trofeo AECIO de Optimist del RCNGC cumple 38 años con “gran orgullo” y 120 regatistas en la línea de salida

Deportistas de 12 clubes náuticos procedentes de distintas islas y comunidades autónomas, además de regatistas de Suiza, Suecia y Reino Unido, componen la flota
Figuras de la vela internacional como el italiano Marco Gradoni o el catalán Jordi Xammar y promesas de la vela olímpica nacional como el canario Samuel Beneyto figuran en el palmarés del AECIO
“Aquí está el futuro de la vela”, señala el comodoro del club, Alejandro Martín

Patrones de la ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest. Charles Caudrelier: Comandante Ultime

Talentoso, trabajador y luchador, Charles Caudrelier también tiene experiencia en grandes pruebas y un dominio perfecto de su máquina, la más lograda de la especialidad. Al final de la última Route du Café, el vencedor Armel Le Cléac'h tuvo a bien señalar que el patrón del Maxi Edmond de Rothschild seguía siendo el favorito en la ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest, a pesar de su tercer puesto en Fort-de-France. Era una forma de saludar uno de los mejores logros de las regatas oceánicas... y de poner un poco de presión sobre los hombros del gran Charles.