• La cabeza de la flota negocia el primer frente desde la salida de la vuelta al mundo a dos
• El Neutrogena navegará esta noche con vientos de casi 30 nudos de intensidad
• Altadill: “Aquí no hay margen de error. Es como conducir a 70 km por hora con los ojos tapados”
• One Planet, One Ocean & Pharmaton: “Estamos tomando la opción estratégica de dar un paso atrás para poder dar cuatro adelante”

Todos los partes anunciaban frío, viento, oleaje… no fueron desencaminados. El sábado arrancamos el día con alerta amarilla hasta las 15.00, dando comienzo a las pruebas del día a las 15.30 puntuales. A esa hora la bahía contaba con vientos del 230 muy rolones de una intensidad entre los 5 y los 8 nudos, bajando a medida que avanzaba la tarde.

El regatista del Club Nàutic Cambrils ocupaba la tercera posición después de dos jornadas y 5 pruebas en total. Además, sin embargo, se hacía con la 1ª posición de la B.

Los hermanos Alonso Tellechea, ya se encuentran al otro lado del Atlántico de cara a preparar la prestigiosa, ISAF Sailing World Cup Miami, que tendrá lugar del 26 al 31 de enero. A continuación, en febrero participarán en el Campeonato Norteamericano, que se celebrará, así mismo, en aguas de Florida, concretamente en, Clearwater.

Dos regatistas de elite venden brazaletes para financiar su campaña .-

El equipo español navega metido de lleno en el paso con más tráfico marítimo del mundo. En palabras de Xabi Fernández: “Un podio en esta etapa es muy importante. No dejaremos escapar nuestra posición”

El pasado fin de semana, el Real Club Náutico de La Coruña celebró la segunda jornada del XV TROFEO DE INVIERNO para la clase Crucero.

• Guillermo Altadill y José Muñoz ponen rumbo sur a la caza de una borrasca
• Este movimiento podría darle beneficios a medio plazo frente al Cheminées Poujoulat, líder de la flota
• El GAES Centros Auditivos, el más rápido durante la noche, recorta distancias respecto a los dos primeros
• Duelo a 300 millas de distancia entre el Renault Captur y el We Are Water

La jornada se caracterizó por la buena participación de la flota, que reunió a 10 tripulaciones las que disfrutaron de un viento del SW que soplo con rachas de 15 a 20 nudos que fue disminuyendo a los largo de la mañana hasta soplar con menos de 10 nudos en la segunda tirada.

¿Qué esconde la presidenta para hacerlo de forma tan descarada?