Las previsiones de viento que comentamos en el flash de esta mañana se cumplieron perfectamente. Jérémie Beyou está a menos de 410 millas de Les Sables d'Olonne-
A la altura del Cabo Corrubedo, unas 20 millas al sur de Finisterra y entre la tesitura de seguir ganando norte pegado a la costa en ceñida, o la decisión de trasluchar.

Jérémie Beyou está a menos de 500 millas de la llegada, pero el patrón del Charal sigue manteniendo poca velocidad, mientras asciende por la costa gallega hacia el cabo Finisterre, que debería pasar esta tarde. A las 13:00 hora francesa se encuentra a 30 millas al SW del cabo.Después del temporal los vientos están amainando. Los mares siguen muy confusos. Detrás de él, Paul Meilhat (Biotherm) y Nico Lunven (HOLCIM PRB) están a sólo unas 20 millas de distancia, todavía cerca del centro de la baja, en quinto y sexto lugar.Sam Goodchild está aguantando bien y espera izar la mayor reparada esta mañana. Trabajó con el equipo de tierra y North Sails para maximizar las posibilidades de éxito. Tras mucho tiempo reparando a la espera que seque el pecamento podrá izarla, primero el tercer rizo, a ver cómo cae, Le espera un componente Norte que entrará mañana, después habrá un poco de calma, y viento muy fuerte para Cabo Finisterre y la travesía del Golfo de Vizcaya.

Los temporales y los daños en los últimos días, cerca de la meta de la Vendée Globe, no son infrecuentes. Barcos muy bregados y navegantes enormemente fatigados son una combinación muy dura y desafiante por lo que significa los vendavales invernales en el Atlántico Norte.

La rider del Club Náutico Sevilla Nía Suardíaz, vencedora en Alemania de la primera edición de la indoor GWA Wingfoil World Cup, celebrada en el Salón Náutico de Dusseldorf

Àlvar Vila, Miguel Garcia e Iker Múgica se llevaban los tres primeros premios. Cristina Guillén ha sido segunda femenina en Ilca 4 mientras que Joan Fargas ha sido el vencedor en Ilca 6

François Gabart y la tripulación del SVR-Lazartigue emprendían su tercer intento de record de la vuelta al mundo en el Trofeo Julio Verne, el maxi-trimarán dio marcha atrás este martes 21 de enero debido a una ventana meteorológica desfavorable.

• La regata gerundense se ha convertido en la más grande el mundo en aguas abiertas
• Se celebrará del 12 al 16 de febrero de 2025 en aguas de la bahía de Palamós

Una vez más el snipe de santander ha puesto doce embarcaciones en el campo de regata en una jornada en la que el frío ha sido lo más complicado, por la mañana la temperatura en Santandet no superaba los cero grados lo que era un duro inconveniente para que la gente se animase a navegar.

El barco del navegante Juan Vila recorre las casi 3.000 mn en 7dias 20h 34 min y 41 seg tras preparar el cruce en las instalaciones de Calero Marinas, en Lanzarote.