Hobart, 28 de diciembre de 2024 – Por segundo año consecutivo, el LawConnectde Christian Beck fue el primer barco en completar el recorrido de la Rolex Sydney Hobart, marcado en esta 79 edición por unas duras condiciones y la trágica pérdida de dos vidas en la primera noche de competición. El supermaxi australiano, que contó a bordo con los españoles Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons, Carlos Hernández y Simbad Quiroga, paró el crono en 1 día, 15 horas, 46 minutos y 36 segundos.

Los anfitriones no defraudan y aguantan la presión al frente de casi todas las clases
Los sevillanos Curro Manchón (Raceboard) y Olivia Sánchez (Techno) y el malagueño Antonio Medina (iQFOil), líderes imbatidos en la primera jornada

Puede que se hayan alejado más de 60 millas del faro, pero para los patrones que han pasado hoy el Cabo de Hornos el momento de liberación es el mismo. La constatación de que el Pacífico está navegado, de que están a salvo de los océanos australes, puede ser fugaz, pero es un momento clave.

Desde que Thomas Ruyant (VULNERABLE) cruzó el Cabo de Hornos anoche a las 17:38:29hrs UTC han pasado otros dos patrones. Jérémie Beyou (Charal) y Nico Lunven (HOLCIM-PRB) viraron el Cabo de Hornos con sólo quince minutos de diferencia, en quinta y sexta posición respectivamente, Beyou a unas 10 horas y 38 minutos de Ruyant. Ambos, al igual que Ruyant, pasaron bien mar adentro con 30 a 35 nudos de viento y mar gruesa.

Christian Beck, ha desafiado a los expertos y su barco de 100 pies, el LawConnect, ha conseguido la Line Honours en la Rolex Sydney Hobart Yacht Race por segundo año consecutivo, cruzando la línea de llegada en Hobart, esta madrugada a las 02:35:13, en un tiempo de 01 día 13 horas 35 minutos 13 segundos.

A las puertas del Cabo de Hornos, Thomas Ruyant (VULNERABLE) y su grupo de perseguidores ven cómo el viento se refuerza progresivamente, al tiempo que anticipan un marcado cambio de ritmo una vez que pasen Tierra de Fuego.