La Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta distancia (SPC Spain) organizó, el pasado 19 de febrero, junto con la Autoridad Portuaria de Almería, una jornada informativa para mostrar los beneficios que puede aportar a los transportistas por carretera la utilización de los servicios de transporte marítimo.

El pasado 18 de febrero se celebró en Valencia una jornada sobre “Tecnologías Renovables en el sector marítimo-portuario” enmarcada dentro del proyecto Greenberth, con el objetivo de informar a los participantes sobre las tecnologías renovables y bajas en carbono disponibles y que se consideran como potencialmente interesantes como resultado de los trabajos realizados en este proyecto.

La asociación europea de navieros (ECSA) presentó la semana pasada, en Amberes, a la responsable de transportes de la Comisión Europea, Violeta Bulc, la Semana Europea del Transporte Marítimo (European Shipping Week 2015), que tendrá lugar del 2 al 6 de marzo.

El panel de expertos del III Congreso Náutico se enriquece día a día y promete aportar interesantes reflexiones y prácticas de marketing y gestión que han triunfado en otros deportes y disciplinas sumando aficionados.

La Armada va a mandar al desguace a dos de sus buques y otros dos remolcadores a los que ya dio de baja hace un par de años. Se trata de embarcaciones que ya han cumplido su tiempo útil de vida y están anticuadas, sin posibilidad de prestar más servicio. Por eso mismo el Ministerio de Defensa decide enviarlos al desguace, una operación que se hará a través de la subasta para que luego puedan ser aprovechados como chatarra, como publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha promocionado la ciudad como destino náutico de invierno entre un centenar de navegantes europeos que han elegido la capital como escala de la 13ª edición de la 'Sailing Charter Week Islas Canarias'.

Los operadores de portacontenedores CMA CGM y Hamburg Süd han llegado a un acuerdo para reforzar su cooperación, tanto en los servicios que ya operan de manera conjunta entre el Norte de Europa y las costas este y oeste de América del Sur, como en nuevas iniciativas.

Mientras se acerca la fecha de ratificación del Convenio Internacional para el Control y Gestión del Agua de Lastre (BWM, por sus siglas en inglés), los armadores siguen con grandes dudas sobre los equipos de tratamiento de agua de lastre a instalar en sus buques, ha manifestado el World Shipping Council (WSC), organización que agrupa a las principales líneas transoceánicas de contenedores.

La Dirección General de Políticas Interiores de la Secretaría del Parlamento Europeo ha presentado un estudio que analiza la evolución del programa de las Autopistas del Mar (AdM) desde su nacimiento en 2001 y revisa este concepto en el contexto de las Redes Transeuropeas de Transporte (TEN-T) y su financiación en el nuevo Marco Financiero Plurianual, a través del mecanismo ‘Conectar Europa’.

El Secretariado del MoU de París sobre control por el Estado rector del puerto ha publicado unas recomendaciones para el cumplimiento de la regla 18 del Anexo VI del Convenio MARPOL, sobre la disponibilidad y calidad del combustible, dirigidas tanto a los inspectores del Estado del Puerto como a los armadores de los buques que naveguen por las ECAs.