La crisis toca fondo en el sector de la náutica: además de la evolución positiva y el cambio de tendencia en las matriculaciones de embarcaciones, ahora cambia también la tendencia de la obtención de titulaciones náuticas que durante 2014 han crecido un 1% hastaalcanzar las 30.846 titulaciones.

· La muestra fotográfica “Monte Real Club de Yates: 50 años de historia” resume en imágenes los capítulos más importantes del club en su medio siglo de vida
· Don Felipe es Presidente de Honor del Monte Real desde 1986 cuando participó como regatista en la primera edición del Trofeo Príncipe de Asturias
· En su visita, Su Majestad el Rey, estuvo acompañado por la junta directiva del Monte Real y por representantes de las principales empresas patrocinadoras del club

La Guardia Civil ha desarticulado una trama que se desarrollaba en 31 provincias
Interviene documentos falsificados que habilitaban a navegar a 150 millas náuticas
Los falsos títulos permitían manejar embarcaciones de motor de hasta 24 metros de eslora
Un entramado se lucraba de la falsificación de titulaciones

El sector náutico en el área metropolitana de Barcelona genera una actividad estimada por valor de 836 millones de euros y, en total, el sector genera o mantiene alrededor de 8.300 puestos de trabajo.

Según un informe que publica cuatrimestralmente la consultora de seguridad marítima Dryad Maritime, el sudeste asiático ha sufrido 120 incidentes relacionados con la piratería en la primera mitad del año 2015, lo que supone un incremento del 22% respecto al año pasado. También los conflictos en Siria y Yemen, junto con la crisis de los inmigrantes en el Mediterráneo son asuntos que preocupan al sector marítimo en materia de seguridad.

El pasado 14 de julio, el Baltic Dry Index cerró la sesión en 915 puntos, lo que supone un 34,4% de aumento en el último mes y casi un 80% desde que el pasado mes de febrero descendiera hasta 509 puntos, el mínimo histórico de este indicador. Hay dudas sobre si esta recuperación, que se ha acelerado desde finales del mes de mayo, aunque todavía el índice se mantiene en niveles objetivamente bajos, se debe a un cambio de tendencia en el comercio mundial, y algunos analistas alertan de que se trata de una circunstancia coyuntural.

Desde principios del mes de julio, los buques propulsados por gas natural licuado (GNL) ya pueden tomar combustible en el puerto de Gotemburgo que, junto con la Autoridad Portuaria de Rotterdam y la Agencia de Tranporte de Suecia, han elaborado el primer reglamento sobre buques que operan con GNL.

La Autoridad Portuaria de Barcelona destinará hasta un millón de euros anual a bonificaciones en la tasa del buque (T1) a aquellos buques que estén especialmente equipados para reducir sus emisiones. Estas bonificaciones, que entraron en vigor parcialmente el 1 de julio, con el fin de incentivar las buenas prácticas ambientales en el puerto, permiten un descuento del 5%.

La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia SPC Spain organizará, el próximo 21 de julio en el World Trade Center de Barcelona, una Jornada sobre “La contribución del Transporte Marítimo de Corta Distancia a la mejora del balance de emisiones del cargador”, en el marco del Programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento.

La patronal del sector náutico nacional defiende las buenas prácticas en la actividad empresarial de la náutica de recreo y censura el daño que estas actitudes puedan ocasionar en un sector económico estratégico para el turismo