El mundo náutico unido celebrará la jornada de puertas abiertas 'Abrimos el Mar 2017' el 1 de mayo . Todas las federaciones deportivas del mar -incluyendo sus clubes y escuelas- reeditarán el próximo 1 de mayo la exitosa jornada del año pasado en la que todos los deportes náuticos de la Comunitat Valenciana unieron sus fuerzas para inaugurar la temporada de forma conjunta.

• El club promueve la “I Campaña de Reducción de Emisiones de CO2 del Porto Deportivo de Cangas”
• Este sábado se imparte una charla en la sede de la entidad (20 h) orientada a los usuarios

Así, en Circuito Jet Ski Junior, Adnán Yassini, con 75 puntos, se colocó primero, seguido de Joan Sevil con 60 y el piloto local, Esteban Díaz, con 48

En el mes de marzo la Asociación de Navegantes de Recreo amplía su presencia en el territorio nacional con el delegado de Murcia y un socio colaborador en Alicante

El Barcelona Clúster Nàutic, que ya agrupa a más de 90 empresas en pro de la competitividad del sector náutico en la capital catalana, pone en marcha su nuevo patronato, un club de empresas patrocinadoras que disfrutan de ventajas exclusivas.

La empresa finlandesa de logística Containerships ha recibido 16,9 millones de euros de la Unión Europea (UE) para implantar su estrategia ecológica, que consiste en la introducción del gas natural licuado (GNL) en toda su cadena de suministro logístico. Containerships pretende ser la primera empresa en Europa en establecer una cadena logística totalmente basada en GNL.

La introducción de nuevas normas ambientales está llevando al sector del transporte marítimo a buscar formas de reducir sus emisiones. En un artículo publicado recientemente Clarksons Research presenta las distintas opciones en tipos de propulsión y combustible que están aplicando los que marcan las tendencias.

• La Sail Training International ha aceptado la petición del Ayuntamiento

El pasado 27 de marzo tuvo lugar la primera operación de suministro de GNL como combustible a un buque en el puerto de Bilbao. Se llevó a cabo mediante un camión cisterna de la empresa Molgas Energía que suministró GNL previamente cargado en la planta regasificadora de Bahía de Bizkaia Gas al cementero Ireland. Este buque, que cubre la línea entre Bilbao y Reino Unido e Irlanda, tiene 110 m de eslora, 15 de manga y está propulsado por un motor dual que utiliza como GNL combustible.

La naviera portuguesa Porto Santo Line ha incorporado recientemente el sistema de reservas CarRes de Carus para la gestión de reservas y facturación de billetes para su ruta entre las islas de Porto Santo y Madeira.