De la Ría de Foz a Burela

La costa hasta el espigón del puerto de Burela es limpia y navegable con fondos suficientes a más de 400 metros de ella.
Los hitos más reseñables son los Islotes de Orxal (wp) y al E de Punta Camposa y dentro de la isobática de 5 m una piedra (wp) que cubre y descubre.

Burela

El puerto de Burela es fácilmente identificable por el gran espigón 250 m de longitud (se avista desde bastante lejos) que discurre al Rv: 125º y por los dos grandes silos que levantan en este dique.
Su punta está balizada (f) por una luz con dos sectores muy útiles si arribamos de noche.
El sector verde nos indica libre de peligros y el sector rojo señaliza los arrecifes que despide el Cabo Burela y las piedras entre éste y el espigón a excepción de la Piedra Burela (wp)(f) que siempre vela y que tiene su faro propio.
Nuestra entrada viniendo del E no presenta dificultad.
Si nuestra procedencia fuese de poniente, una vez identificado el Cabo Burela navegamos resguardando todos los bajos y piedras que despide y damos rumbo dejando la Piedra Burela siempre por Estribor.
Atención: El tráfico de pesqueros entrando y saliendo del puerto es considerable.
En el puerto cerca de la punta del espigón de abrigo se ubica el Club Náutico de Burela con servicio para las tripulaciones.
Es necesario resaltar dos bajos en las inmediaciones de la piedra Burela.
Por el N, el bajo Arnelas (wp) y a 0,3 M al 041º de la baliza de Piedra Burela, y con 5 m de agua, el bajo Petaño (wp) donde con mar de fondo o fuerte marejada rompen las olas.
Petaño es más sensible a las circustancias descritas.
La rompiente en este lugar se produce por la brusqueda diferencia de fondo entre estos bajos y su contorno.
En el primero la profundidad pasa de 30 m a 14 m y en el segundo de 19 m a los 5 m que sondamos sobre la vertical de la piedra.