Todos pendientes de las averías
· “Lo que más miedo nos da ahora es romper”, reconoce Iker Martínez desde un MAPFRE limitado por la pérdida de parte de una orza
· El Neutrogena admite que ciñe de forma distinta por la limitación que le impone su quilla dañada
· La rotura de un tanque de lastre en el GAES Centros Auditivos puede impedir que Anna Corbella y Dee Caffari naveguen al 100 % de sus posibilidades
· El Virbac-Paprec 3 incrementa su ventaja a punto de llegar a las Canarias y podría atravesar Gibraltar entre el jueves y el viernes
· El equipo Central Lechera Asturiana anuncia su inminente salida de Wellington
Virbac-Paprec 3, a menos de 1.500 millas para llegar a Barcelona,
Con una media de velocidad de 10,1 nudos durante la noche, el Virbac-Paprec 3, al que le quedan menos de 1.500 millas para llegar a Barcelona, ha aumentado su ventaja sobre el MAPFRE, de las 211 millas del último parte de ayer a las 229 del informe de esta madrugada.
We Are Water rompe la botavara corriendo el temporal. Mapfre activa el modo invisible
Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí han comunicado a su equipo de tierra la rotura de la botavara sobre la 1.10 horas de la noche, mientras el We Are Water hacía frente a un fuerte temporal en el Pacífico, a unas 700 millas al Oeste del cabo de Hornos.
El We Are Water se prepara para afrontar un temporal muy duro durante las próximas 24 horas
Una profunda borrasca alcanzará este mediodía al We Are Water a menos de 800 millas de distancia del Cabo de Hornos
El Estrella Damm se acerca al podio y se adentra en los Doldrums
El barco español reduce a menos de cien millas la distancia con el tercer puesto antes de verse ralentizado por las calmas ecuatoriales
Alex Pella, con la moral alta a punto de volver al hemisferio norte: “¡Allí vamos, a por los Doldrums!”
LUCHANDO CON UN FANTASMA
Los patrones del "MAPFRE" tendrán que usar más que nunca su intuición mientras el líder permanece oculto hasta mañana a las 20:00 hora española tras haber activado el “Modo Invisible”
EL RENAULT Z.E YA NAVEGA EN EL ATLÁNTICO NORTE
Al mediodía del jueves, el Renault Z.E cruzaba el Ecuador, por segunda vez en esta regata, y entraba en el Atlántico Norte en tercera posición.
EL FMC rehace su buena marcha superado el Temporal
Aunque el FMC se llevó ayer lo peor del temporal, una ves sorteado está recuperado las millas perdidas y ya navega a 190 millas del Hugo Boss, y queda rompe la barrera de las 6.000 millas hasta la línea de llegada en Barcelona.
BWR. El líder esconde sus cartas
* El Virbac-Paprec 3 ha entrado esta mañana en modo invisible y permanecerá así hasta mañana a las 20:00, hora española.
* El Renault Z.E. regresa al hemisferio Norte.
* El We Are Water se enfrenta a la peor borrasca de la regata.
