Portada ›› Vela ›› Solitarios y A2

El desfiladero del ecuador

  • Las calmas ecuatoriales son de momento benévolas en su zona más estrecha y no frenan demasiado el avance de los barcos que las están atravesando
  • El Hugo Boss podría pasar al hemisferio sur esta misma tarde noche
  • El Renault Captur, nuevo líder en la clasificación, en situación comprometida para pasar la alta presión
  • Anna Corbella: "Después de reparar, estamos al 100% y muy contentos"

Como flechas hacia el sur

  • Los líderes disfrutan de una noche de navegación rápida antes de entrar en la zona de transición esta tarde
  • Hugo Boss vuelve a comandar la flota tras el movimiento al oeste del Chéminées Poujoulat
  • El primer barco podría cruzar el ecuador el domingo por la tarde
  • Le Cam: “Estamos muy juntos, ¡es fabuloso!”

Carrera hacia las calmas

  • Los cinco primeros clasificados dejan atrás el archipiélago de Cabo Verde y navegan libres de obstáculos hacia el ecuador
  • Los alisios llegan a su fin, y se espera que este sábado los barcos entren en unas calmas ecuatoriales que se prevén benévolas
  • Cheminées Poujoulat lidera la clasificación pero Hugo Boss es el barco más al oeste, donde la zona de calma será más estrecha
  • Bruno García (We Are Water): “Cada milla es una pequeña victoria”

GAES Centros Auditivos se coloca líder

  • Anna Corbella y Gerard Marín son el equipo más al SE de la flota, lo que les sitúa, virtualmente, en primera posición
  • Cabo Verde, próximo reto para los cuatro primeros
  • Renault Captur recorta distancias y se acerca al grupo de cabeza
  • Spirit of Hungary, único barco al norte de las Islas Canarias

El One Planet, One Ocean & Pharmaton pasadas las Islas Canarias opta por ganar oeste

El barco de Aleix Gelabert y Didac Costa consolida la sexta posición

BWR. Se abren las barreras

  • Seis de los ocho barcos de la Barcelona World Race pasan Canarias en régimen de alisios y comienzan una carrera de persecución con viento estable del NE
  • Tras siete días de regata, menos de 40 millas separan a los cuatro primeros
  • GAES Centros Auditivos traslucha al oeste y cede la tercera plaza al Chéminées Poujoulat

BWR. Montados en los alisios

  • Los primeros clasificados empiezan a correr con Hugo Boss liderando la flota
  • GAES Centros Auditivos firma una remontada espectacular y alcanza la segunda plaza
  • Alegría en el Spirit of Hungary tras abandonar el Mediterráneo

La batalla por Canarias

  • Hugo Boss, Neutrogena y GAES Centros Auditivos navegan cuerpo a cuerpo
  • Cheminées Poujoulat, más al oeste, cae a la cuarta posición
  • Los equipos deben decidir por dónde superar el archipiélago canario
  • El Spirit of Hungary, por fin en el Atlántico

Congestión a la entrada de la autopista

  • El Atlántico Norte vuelve a comprimir la cabeza de la flota juntando a cinco barcos en menos de 65 millas
  • Los alisios podrían establecerse este lunes por la noche
  • El Spirit of Hungary permanece atrapado en el Mediterráneo

El campo de minas de Gibraltar

El paso del estrecho, accidentado debido al tráfico y a los objetos flotantes
Seis barcos navegan ya en aguas atlánticas, tras mejorar todos ellos el anterior récord del Mediterráneo de la Barcelona World Race
We Are Water y Spirit of Hungary siguen en el Mediterráneo a la espera de recuperar terreno tras cruzar al Atlántico