La noche del sábado resultó ser muy dura para los equipos que compiten en la edición 71ª de la Rolex Sydney Hobart. Exactamente 24 horas después del arranque en el puerto de Sydney, una cuarta parte de la flota se ha retirado debido a los daños que incluía timones rotos, un desarboladura y numerosas velasrotas , infligidas por fuertes vientos y mar gruesa.

“Spindrift 2” mantiene su ruta paralela a la costa de Brasil ciñendo. “IDEC Sport” tan solo ha recorrido 110 millas en 24 horas.

La rotura de la mayor dell supermaxi "Wild Oats XI" y la rotura de un timón en el Comanche los pone fuera de combate. Ambos navegan hacia Sydney

Papa Noel paso por el “Spindrift 2”. Se inicia la aproximación lateral entre “Spindrift 2” e “IDEC Sport”. “IDEC Sport” esquiva un iceberg en el 43°Sur

“Spindrift 2” navega paralelo al continente sudamericano, mientras que “IDEC Sport sigue los pasos del anterior récord “Banque Populaire V” por el Este.

Sin más información desde el “Spindrift 2”, los esfuerzos empiezan a pasar factura. “IDEC Sport” navega sobre la ruta ortodrómica por el este de Malvinas.

· A bordo del “Idec Sport”, el navegante español lleva más de 30 días dando la vuelta al mundo

Ha recortado el registro del “Banque Populaire V” en 18 horas y 11 minutos; tras 30 días, 4 horas y 7 minutos desde Ouessant.

Menos de 700 millas para finalizar el océano Pacífico y entrar en el Atlántico. Vuelven los números positivos para el Trofeo Julio Verne.

“Spindrift 2” e “IDEC Sport” a más de 30 nudos en la autopista del viento hacia Tierra del Fuego. La proximidad de Sudamérica y la Antártida incrementará la intensidad de los vientos.