ECSA difunde sus prioridades estratégicas 2019-2024 para la política de transporte marítimo de la UE
6/11/2019 - La asociación que representa a los armadores europeos, ECSA, acaba de hacer públicas sus prioridades estratégicas para la política sobre el transporte marítimo de la Unión Europea en los próximos 5 años, el nuevo mandato de las instituciones europeas, con el Parlamento recién elegido y la formación de la Comisión Europea en marcha.
El comercio marítimo español sin contar contenedores en tránsito descendió un 0,6% hasta septiembre respecto del año anterior
6/11/2019 - Entre enero y septiembre inclusive, el tráfico total de mercancías (importaciones + exportaciones + cabotaje + tránsitos) sumó 418,5 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 2,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La principal partida fue la mercancía general (207,5 Mt), seguida de los graneles líquidos (142,4 Mt) y finalmente los graneles sólidos (68,5 Mt). Estos últimos registró un fuerte descenso (-8,5%) mientras que la carga general creció un 4,0% y los graneles líquidos un 5,8%.
El mercado náutico continúa creciendo, con un aumento de las matriculaciones del 9,55% hasta octubre
• El mercado náutico ha registrado 5.712 matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y octubre de 2019, son 498 más que en el mismo período del año pasado.
• El chárter también crece un 2,85 % en el acumulado del año.
• Las matriculaciones de veleros siguen siendo las que experimentan un mayor crecimiento: 34,5%, desde enero a octubre de este año.
• Andalucía, Cataluña y las Islas Baleares lideran el mercado náutico en el período enero-octubre de este año.
• El mercado de chárter náutico lo lideran las Islas Baleares, seguidas de Cataluña y de la Comunidad Valenciana.
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