Transat AG2R La Mondiale. Momento de la táctica

Este es el parte: jueves, hay menos de 1000 millas a meta, al puerto de Gustavia, para los líderes de la flota . "La carrera ahora es para el más rápido, la táctica es correr", dijo Jean Maurel. Llegó el momento de las estrategias. "Ahora vamos a ver como se comporta cada uno con las oscilaciones del viento", agregó el Director de la carrera. El tratamiento de su trayectoria, afinar la configuración del barco, estar al tanto de las nubes ... Jugar a alcanzar la victoria, básicamente. Porque al final, esto es lo que hace la diferencia.

También la vigilancia entre oponentes, encontrar un ángulo mejor , esto es particularmente el caso de Gildas Morvan y Bertrand de Broc. El tándem de Green Circle, que recordemos, fue el primero en poner el intermitente a la derecha hace 48 horas, decidió ayer por la noche situarse en unos treinta kilómetros al sur de sus tres competidores directos. "En lugar de permanecer cinco o seis millas de la estela de Brit Air, Banque Populaire y Savéol, hemos optado por situarnos a unas treinta millas al sur en relación a ellos. Pensamos que tendremos un poco más de presión, aún así, estamos hablando de décimas de nudo de viento no mucho más. Además, nos permite estar en una posición para atacar. En standby ", dijo Bertrand de Broc.

En la comunicación radio con el Ocean Alchemist, Armel Le Cleac'h, líder a las 15 horas de esta tarde, confesó. "Su posición es interesante. Ellos están en el lado correcto y ahora todo se juega con poco "detalló el capitán de Brit Air. Por ahora, Jeanne Grégoire y Gérald Veniard deguidos de Romain Attanasio y Sam Davies, se dirigien a St. Barth, empujados por un debil alisio. Pero todos saben que aún hay muchos cartas para jugar, nuevos elementos a tener en cuenta mientras se acercan a la meta


Trofeo actuación del día AG2R La Mondiale:
El Trofeo de la actuación del día AG2R La Mondiale se atribuye a Brit Air. Armel Le Cleac'h y Fabien Delahaye viajó 221,9 millas en 24 horas.