Pachi y Piris remontan tras un buen trabajo

“Ya está todo empapado y la vida a bordo se hace más complicada”, declaraba el patrón del Imoca 60 Renault Z.E Pachi Rivero, “hoy toca mucha ceñida (viento prácticamente en contra) y pantocazos (golpes del barco contra las olas) a trisca”, describía el cántabro.

La flota ya ha puesto rumbo al Sur cruzando por detrás de un frente meteorológico que les ha permitido cabalgar entre las olas. Mientras el Virbac-Paprec y el Foncia continúan impasibles en su liderato, seguidos a casi 70 millas por sus más cercanos rivales Mirabaud, Estrella Damm y President, aparece en escena un segundo compacto grupo al que quiere dar caza el Reanult Z.E Sailing Team, formado por Neutrogena, Groupe Bel, Mapfre y Gaes Centros Auditivos.

Con el grupo de cabeza ya con rumbo Suroeste, pasando entre Madeira y las Islas Canarias, y el segundo a su zaga, el tercer grupo que encabeza el Renault Z.E Sailing Team (con el Central Lechera Asturiana, We Are Water, Forum Maritm Catalán y Hugo Boss por su popa) intenta ganar Oeste desesperadamente para librar una zona carente de viento al Norte de las Canarias. El largo Atlántico tiene mucho por decir.

Las posiciones de la flota apenas han cambiado en las últimas horas, excepto por la remontada del Renault Z.E, que superó al Central Lechera Asturiana y se establece como décimo clasificado, y el baile de posiciones entre el Neutrogena Fórmula Noruega, Groupe Bel y Mapfre (sexto, séptimo y octavo). Los cántabros del Renault Z.E Sailing Team intentarán dar caza al equipo femenino del Gaes, su más próximo rival, para unirse al pelotón de la regata.

MENOS COMODIDADES, SI CABE….
Si ayer era Toño Piris el que hablaba del placer de disfrutar de una espartana litera de estructura de fibra de carbono, apodada por los patrones cántabros como “Nirvana”, los golpes que ha sufrido el Imoca 60 Renault Z.E contra las olas atlánticas ha hecho que su lecho de descanso se resienta. “Estando yo en "Nirvana" (la litera de Tali) dijo esta basta y rompió por un codo de aluminio que tiene”, declaraba en tono jocoso Rivero, “Toca sacar el kit de composite y reparar. De momento a dormir sobre las velas”. Con suerte, el pequeño contratiempo no hará que los del Renault Z.E Sailing Team tengan que descansar el poco tiempo del que disponen en cada guardia sobre las mojadas velas.

Diario de Abordo del Renault Z.E Sailing Team
“Hola a todos desde el Renault Z.E
Encontramos los Sobaos y nos dimos un festín. También tenemos la foto de la bahía de Santander pegada en el mamparo y un libro para cuando haya tiempo de ocio.

Hoy mucha ceñida y pantocazos a trisca. Estando yo en "Nirvana" (la litera de Tali) dijo ésta basta y rompió por un codo de aluminio que tiene. Toca sacar el kit de composite y reparar. De momento a dormir sobre las velas...
También rompió una polea para mover el satélite y vamos a buscar una solución para poder virar todo ese mueble.
Voy a sacar un rizo de la mayor. chao.
Pachi”

PARTE DE POSICIONES A LAS 10.00 HORAS DEL 7 DE ENERO
(puesto, equipo, patrones, millas a la llegada/distancia al líder)

1 VIRBAC-PAPREC 3. Jean Pierre Dick - Loic Peyron a 23.523,7 millas náuticas a la llegada
2 FONCIA. Michel Desjoyeaux - Francois Gabart a 15,7 millas del líder
3 MIRABAUD. Dominique Wavre - Michele Paret a 66,3 millas
4 ESTRELLA DAMM Sailing Team. Alex Pella - Pepe Ribes a 70,1 millas
5 PRESIDENT. Jean le Cam - Bruno Garcia a 112,2 millas
6 NEUTROGENA FORMULA NORUEGA Boris Herrmann - Ryan Breymaier a 136 millas
7 GROUPE BEL. Kito de Pavant - Sebastien Audigane a 137 millas
8 MAPFRE. Iker Martinez - Xabi Fernandez a 142 millas
9 GAES CENTROS AUDITIVOS. Dee Caffari - Anna Corbella a 153 millas
10 RENAULT Pachi Rivero - Antonio Piris a 258 millas
11 CENTRAL LECHERA ASTURIANA. Juan Merediz - Fran Palacio a 279 millas
12 WE ARE WATER. Jaume Mumbru - Cali Sanmarti a 287 millas
13 FORUM MARITIM CATALA. Gerard Marin - Ludovic Aglaor a 289 millas
14 HUGO BOSS. Wouter Verbraak - Andy Meiklejohn a 346 millas