Guyader Bermuda 1000 miles Race Brest-Brest. El día antes
Cuenta atrás para la salida de la 4ª edición de la Guyader Bermuda 1000 Race Brest-Brest, este domingo a las 14 h. Para los patrones, el programa del día fue especial, entre una conferencia con científicos por la mañana, un briefing al final de la tarde y una siesta para los afortunados. En definitiva: gestiona los últimos preparativos, estudia el tiempo y trata de estar lo más descansado posible antes partir.
LA INICIATIVA - Tres boyas de Météo France desplegadas durante la regata
Durante muchos años, los marinos han colaborado con los científicos y, por lo tanto, embarcan regularmente instrumentos oceanográficos durante sus diversas regatas. En este sentido, en el marco de la cuarta Guyader Bermudes 1000 Race Brest-Brest, tres dúos participarán en el despliegue de nuevas boyas de deriva para Météo France en su recorrido entre la punta de Bretaña, el faro Fastnet y el point Gallimard: Guirec Soudée – Corentin Douguet (Freelance.com), Antoine Cornic – Jean-Charles Luro (Human Immobilier) y Sam Goodchild – Antoine Koch (PARA EL PLANETA). El interés de estas boyas de deriva representa uno de los medios para recopilar datos de presión atmosférica in situ de forma permanente. Al mismo tiempo, son capaces de medir la temperatura superficial del agua del mar pero también de deducir las corrientes y por tanto constituyen una importante contribución de la
medida para las previsiones.
EL PRONÓSTICO Y EL RECORRIDO: 1.280 millas para elegir y un menú meteorológico completo
Este sábado, la dirección de regata desveló el recorrido de esta cuarta edición. En concreto, los trece dúos tomarán la salida de la prueba a la salida de Brest mañana a las 14:00 horas, llegarán al waypoint "Tout Commence en Finistère" situado a 205 millas al suroeste de Pointe Bretagne, dar la vuelta al mítico faro de Fastnet, cruzar el waypoint de Gallimard situado a 280 millas en el suroeste de Irlanda y llegar a la meta en el puerto de Brest, con un total de 1.280 millas por recorrer
La partida debería ser en condiciones bastante ligeras (entre 5 y 10 nudos del oeste). Muy rápidamente entonces, después de pasar una pequeña
cresta, los dúos deberían recuperar un flujo suroeste y así alcanzar el primer punto de cruce en barlovento. Después, los tándems deben dirigirse hacia Fastnet en un alcance y, por lo tanto, alargar significativamente su paso, luego lidiar nuevamente con el viento en contra una vez que el faro irlandés se vea superado. Un viento que podría subir hasta los 25 nudos en la ruta hacia el waypoint de Gallimard antes de debilitarse durante el descenso a Brest. Un descenso que debería ser a favor del viento para los primeros y posiblemente alcanzar a los más rezagados, dándoles así la posibilidad de cerrar las brechas.
¿Las ETA? En esta etapa, obviamente hay que tomarlos con pinzas, pero los más rápidos podrían llegar entre el jueves por la noche y el viernes por la mañana y los más lentos el sábado por la mañana.
Confidencias en la víspera de la partida
Louis Duc (Fives Group - Lantana Environnement): "Hicimos un gran trabajo en el barco este invierno. Se ha cambiado el plan de navegación, el mástil se ha inclinado hacia popa con una quest de 8.5, los puntos de amura de las velas de proa se han movido hacia adelante, los tanques de lastre modificados (500 litros ahorrados) y el bulbo de la quilla aligerado en el mejor de los casos para un barco de vieja generación con referencia a los viejos barcos de Jean Le Cam y Damien Seguin. Hemos hecho muchos cambios en nuestro IMOCA para acercarnos a sus velocidades.
Alan Roura (Hublot): Durante el año pasado, hemos progresado mucho: estamos mejorando en hacer que el barco funcione, en encontrar la configuración, podemos ver claramente el camino que se ha recorrido. El objetivo es estar en el paquete correcto, hacer una buena pista y sacar lo mejor del barco todo el tiempo. Con dos a bordo, es muy interesante: ¡se aprende más rápido y todo va más rápido! La Guyader Bermudes 1000 Race Brest-Brest es demasiado corta para tomarse el tiempo de acelerar como una regata transatlántica, pero se debe tener cuidado, administrar y no estar en números rojos. ¡Las condiciones esperadas deberían ser muy manejables, incluso si pueden pasar rápidamente desde el principio! »
Horarios del Pom'Potes Challenge (recorrido de 1,2 millas) disputado el viernes 5 de mayo:
1. PARA LAS PERSONAS (Thomas Ruyant – Morgan Lagravière) 2 minutos 13 segundos. Media de 32,48 nudos.
1. Charal 2 (Jérémie Beyou – Franck Cammas) 2 minutos 13 segundos. Media de 32,48 nudos.
3. Paprec Arkéa (Yoann Richomme – Yann Eliès) 2 minutos 28 segundos. 29,19 nudos.
4. POR EL PLANETA (Sam Goodchild – Antoine Koch) 2 minutos 33 segundos. Media de 28,24 nudos.
5. Heart Initiatives (Sam Davies – Damien Seguin) 2 minutos 33 segundos Media 28,24 nudos.