Las 200 millas a2 comienzan con una de las salidas más rápidas de su historia.
- 32 barcos participan en la regata.
- La regata es puntuable para el Campeonato de España de cruceros a2.
BWR. “Cheminées Poujolat”, para Gibraltar me voy
Stamm y Le Cam ya navegan al norte de las islas Malvinas. “Neutrogena” y “GAES” se aproximan a cabo Hornos. “Spirit of Hungary” sigue parado en Nueva Zelanda
Autopista con baches hacia Hornos
- Viento fuerte en el Atlántico para el Cheminées Poujoulat
- Poco viento a las puertas del cabo de Hornos para el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos, que probablemente lo doblarán el sábado
- El Renault Captur, en busca de un "match a tres"
- Últimas horas en tierra para el Spirit of Hungary
BWR. A ambos lados de la leyenda
- Tras doblar el cabo de Hornos, el Cheminées Poujoulat ya remonta el Atlántico y empieza el retorno a Barcelona
- Duelo a distancia entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos
- Anna Corbella: “Estamos hartos del Gran Sur, queremos empezar a navegar con condiciones un poco más humanas”
- El Spirit of Hungary estará en Nueva Zelanda más tiempo de lo esperado
Cheminées Poujoulat dobla cabo de Hornos
Bernard Stamm y Jean Le Cam regresan al Atlántico a las 01:00 UTC, tras recorrer el Índico y el Pacífico Sur.
El líder de la Barcelona World Race, a punto de doblar Hornos
- A bordo del Cheminées Poujoulat, los experimentados Bernard Stamm y Jean Le Cam se enfrentan a uno de los pasos marítimos más peligrosos del planeta
- Se mantiene la tensión en la lucha por el segundo puesto entre el Neutrogena y el GAES Centros Auditivos, que podrían llegar a Hornos entre el sábado y el domingo
- Sustos a bordo del We Are Water: el barco traslucha solo con Willy Garcia colgado en lo alto del mástil y colisiona con un objeto flotante no identificado que daña una pala del timón
- El neozelandés Conrad Colman, a unas horas de pisar su tierra natal para la parada técnica del Spirit of Hungary
El One Planet, One Ocean & Pharmaton busca consolidar la quinta posición
Aleix Gelabert y Didac Costa se encuentran 200 millas por detrás del We Are Water de los hermanos García
BWR. Máxima tensión en toda la flota
- Bernard Stamm y Jean Le Cam, a 500 millas del mítico cabo de Hornos
- El Neutrogena acelera y empieza a separarse del GAES Centros Auditivos
- Extenuante ritmo de trasluchadas del We Are Water, que empieza a sentir la presión del One Planet,One Ocean & Pharmaton
- Tras reparar en Wellington, el Renault Captur se reincorpora a la regata para intentar la remontada
- El Spirit of Hungary, a todo gas hacia Invercargill
El Spirit of Hungary pone rumbo a Nueva Zelanda mientras el Renault Captur vuelve a la regata
Mientras el Renault Captur vuelve a navegar tras su parada técnica en Wellington, el Spirit of Hungary se dirige a Invercargill, en la isla Sur de Nueva Zelanda, para reparar el tope del mástil averiado, que les impide subir y bajar la mayor, o tomar rizos.
Hornos aguarda al líder fiel a su mito
- Fuerte viento, mucha ola y menos de 900 millas separan al Cheminées Poujoulat del legendario cabo
- El Neutrogena y el GAES Centros Auditivos prosiguen con su lucha ya en aguas bajo responsabilidad chilena
- El Renault Captur ya está reparando en puerto
- El One Planet, One Ocean & Pharmaton sube a la quinta posición
- Nandor Fa quiere reparar sin parar: “Mañana por la mañana lo volveremos a intentar y decidiremos si paramos o no”