Día crucial para los figaristas solitarios, por la proa el ser o no ser

Tendrán que atravesar esta zona para alcanzar su objetivo, pero la gran pregunta del día será dónde y cuándo. A la cabeza del primer grupo, Jules Ducelier, del Région Normandie, navega con un viento inestable de unos diez nudos. Le acompañan Alexis Thomas (Wings of the Ocean) y Paul Morvan (French Touch - Foricher).

Durante la sesión de comunicaciones por radio con la flota de esta mañana a las 6h, Paul Morvan explica lo que supone esta cresta de altas presiones y sus opciones tácticas. Que mejor que un solitario para ponernos en situación:

"Para mi descenso hacia la punta de España, tengo un ángulo de viento que no puedo sobrepasar. Si no, viraré. Estoy bajando un poco como una escalera hacia España y mañana nos vamos a encontrar realmente con una zona sin viento que se llama cresta de altas presiones. Voy a tener que atravesarla y el objetivo es permanecer en ella el menor tiempo posible para coger el viento del noreste que viene detrás, a lo largo de la costa española. El objetivo es escapar rápidamente de esta zona sin viento y encontrar el paso adecuado. Tenemos la opción de ir antes con el problema de quedarnos atascados allí un poco más de tiempo o avanzar todo lo que podamos con el viento que tenemos actualmente y cruzar más adelante. De momento no tengo una idea muy clara de adónde quiero ir".

Es una pregunta que se hace toda la flota, pero el posicionamiento de cada uno de ellos presagia lo que está por venir. Por el momento, la ventaja del grupo del este, que se ha convertido en el grupo del sur a lo largo de la noche, es marginal, mientras que el grupo situado más al norte se beneficia de un viento más estable, aunque ha cedido algo de terreno.

El perfil del día será idéntico al de las últimas horas, con viradas, viradas y viradas para situarse bien, al final del día o durante la noche, en el punto de inflexión de la dorsal de altas presiones.

"Estamos atravesando el Golfo de Vizcaya y en estos momentos nos dirigimos hacia el sur en busca de una dorsal de altas presiones que atravesaremos durante el día o la noche. Avanzamos a buen ritmo, pero el viento está amainando un poco.

Las condiciones son bastante favorables para descansar y comer bien, y me despierto cuando tengo que trimar el barco",confie Charlotte Yven (Skipper Macif 2023).

Charlotte Yven navega actualmente junto a Jules Ducelier y Paul Morvan. Actualmente es quinta en la clasificación provisional y tiene en su popa a Alexis Loison, que ha logrado la increíble hazaña de pasar de 34^etras su marcha prematura, al 6º puesto.^e. Romain Bouillard (Décrochons la lune), muy a gusto desde el inicio de esta segunda etapa, saborea estos momentos. "Tengo buena velocidad y he estado en el grupo de cabeza desde el principio. Por otro lado, la vela es un deporte ingrato, es un poco como el tenis, puedes perder un partido y aun así sentir que has hecho un buen partido. De momento siento que navego bien y que lucho bien".

El líder de la flota, Jules Ducelier, navega actualmente a 270 millas de la llegada y debería ser el primero en embarcarse en esta peligrosa travesía de la dorsal de altas presiones. "El viento ha amainado mucho y estamos jugando con la dorsal de altas presiones que tenemos al sur, que nos está cortando el camino hacia Vigo, pero sin llegar allí. Tendremos que superarlo. Estamos jugando al gato y al ratón con el viento. No estamos muy cómodos a bordo con este gran oleaje, y no podemos ver las olas por la noche".confiesa Jules Ducelier.

Lo que está en juego el miércoles es esta travesía de alto riesgo para ganar terreno al sur y coger lo antes posible el viento del noreste, que empujará a los competidores bajo spinnaker hacia Vigo. Pero el resto de la regata no está tan claro. El desembarco en la costa oeste de España sigue deparando algunas dificultades, con una amplia zona de calma.