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ROLEX FASTNET RACE: Black Pearl lidera la carga alrededor de la Roca

ROLEX FASTNET RACE: Black Pearl lidera la carga alrededor de la Roca

Tres Ultim en Cherburgo: 1º en tiempo real SVR Lazartigue Tom Laperge
2º Banque Populaire de Arnel Le Cleach 3º Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville
La flota de la Admiral's Cup pasó su segunda noche en el mar en la Rolex Fastnet Race luchando contra toda la fuerza del Atlántico en el Mar Céltico.

Incluso en una regata con poco viento, el Mar Céltico tiene un gran oleaje y un viento implacable. Este tramo, la larga ceñida a la Fastnet Rock, es uno de los retos más emblemáticos de las regatas oceánicas. Para los navegantes, rodear el faro de la Fastnet es algo más que un punto de paso: es un rito de iniciación. Elevándose 54 metros sobre el mar y construido con casi 5.000 toneladas de granito de Cornualles, el faro se erige como un desafiante monumento a la marinería y la resistencia. .

C1 UPDATE 0700 BST El lunes 28 de julio de 2025 06:54:11 BST el Botin 56 Black Pearl (NYYC) de Stefan Jentzsch fue el primer barco de la Admiral's Cup en doblar la Fastnet Rock. El TP52 Beau Geste (RHKYC) de Karl Kwok viró el faro 30 minutos y 19 segundos después que el Black Pearl. El tercero fue el TP52 Jolt 3 (YCM) de Peter Harrison, siete minutos y 51 segundos después del Beau Geste.

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A las 09:00 BST del lunes 28 de julio, siete de los barcos AC1 habían doblado el Faro Fastnet. Tras la corrección del tiempo IRC, Beau Geste lideraba la clase con sólo 3 minutos y 14 segundos de ventaja sobre Jolt 3. El TP52 Zen (CYCA) de Gordon Ketelbey se encontraba 29 minutos y 59 segundos por detrás del Beau Geste.

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AC2 UPDATE 0900 BST El Carkeek 42 Jolt 6 (YCM) de Pierre Casirgahi lideraba un grupo de barcos a unas 35 millas al sur del faro Fastnet. El Botin 40 Beau Ideal de Karl Kwok estaba una milla por detrás del Jolt 6 y el B&C 42 Callisto de James Murray a dos millas. El Carkeek 40+ AMP-lifi (RORC White) de Chris Frost también estaba en el pelotón. Tras la corrección del tiempo IRC, la clasificación muestra al Jolt 6 aproximadamente una hora por delante del NM43 Albator (YCF) de Philippe Frantz. En tercer lugar se sitúa el Ker 43 Abracadabra (NYYC) de Donald Thinschmidt, sólo unos minutos por delante de Callisto y Beau Ideal.