La ciencia de la velocidad: El revolucionario Alinghi Red Bull Racing en la Copa América
Descubra cómo la ingeniería de Fórmula 1 de Alinghi Red Bull Racing está convirtiendo la Copa América en una regata de F1.
Barcelona, España - A medida que se acerca la 37ª America's Cup, el equipo suizo Alinghi Red Bull Racing está redefiniendo los límites de la tecnología náutica con la ayuda de Red Bull Advanced Technologies. Esta colaboración lleva la experiencia inspirada en la Fórmula 1 en aerodinámica, materiales compuestos, software y simulaciones al mundo de la vela de competición, transformando este deporte en lo que muchos llaman la "Fórmula 1 náutica". Por primera vez, el equipo desvela la ingeniería y la tecnología que se esconde bajo el capó, proporcionando una visión de las innovaciones que impulsan su búsqueda del trofeo más antiguo del deporte internacional.
La instantánea 80/20:
- Redefiniendo la vela con tecnología de F1: Alinghi Red Bull Racing, con el apoyo de Red Bull Advanced Technologies, está revolucionando la Copa América mediante la incorporación de la aerodinámica inspirada en la Fórmula 1, materiales compuestos, software y simulaciones.
- Colaboración sin precedentes: Por primera vez, Alinghi Red Bull Racing desvela la ingeniería y la tecnología que se esconde bajo el capó, mostrando la innovadora colaboración que impulsa su búsqueda del trofeo más antiguo del deporte internacional.
- Innovación de vanguardia: La asociación aprovecha la experiencia de la F1 en aerodinámica avanzada y tecnología de materiales para alcanzar velocidades y agilidad sin precedentes en el agua, transformando el deporte en la "Carrera Náutica de Fórmula Uno."
- Libertad de diseño: La colaboración ha provocado una innovación significativa dentro de las reglas, con Red Bull Advanced Technologies aportando nuevas perspectivas que desafían los diseños de navegación convencionales.
- Diseño impactante: Tras dos años de desarrollo y 11 meses de construcción, BoatOne presenta un casco radicalmente anguloso y de aspecto agresivo, descrito como "malvado" por muchos.
- Ingeniería refinada: Red Bull Advanced Technologies ha desempeñado un papel decisivo en el perfeccionamiento del casco, la reducción del peso y la mejora de componentes como las láminas y los controles, aprovechando su experiencia en la Fórmula 1.
- Centrados en ganar: La colaboración sigue siendo sólida, con una visión compartida para liberar todo el potencial de BoatOne y comenzar la carrera con un paquete ganador, ampliando los límites de lo que es posible en este deporte.
La inmersión profunda:
- La Copa América, que se remonta a 1851, es el trofeo deportivo internacional en activo más antiguo y representa la cumbre de la competición de vela. Conocida por su alto nivel de riesgo, la regata no admite segundas posiciones. En la edición de 2024, seis equipos competirán con monocascos AC75, los barcos tecnológicamente más avanzados jamás botados. Estas embarcaciones de 75 pies de eslora, con enormes velas y foils que las elevan del agua, pueden superar velocidades de 54 nudos (100 km/h) y no tienen frenos.
- Desde que anunció su intención de competir en la 37ª America's Cup, Alinghi Red Bull Racing ha aprovechado la tecnología punta y el espíritu innovador de Red Bull Advanced Technologies. Esta unidad de apoyo, conocida por sus éxitos en la Fórmula 1, aporta al equipo de regatas una gran cantidad de conocimientos en aerodinámica, materiales compuestos y simulaciones de alto rendimiento.
- Navegando bajo la Société Nautique de Genève de Suiza, el sindicato Alinghi, fundado por Ernesto Bertarelli, sorprendió al mundo de la vela con su victoria como novato en la Copa América en 2003 y su exitosa defensa en 2007. Bertarelli regresa después de más de una década con un equipo completamente nuevo de regatistas suizos en un barco construido en Suiza. "Estoy motivado al 100%", afirma. "Si me preguntan si podemos ganar la Copa como equipo nuevo, voy a decir que sí, como hicimos entonces [2003]".
- Red Bull Advanced Technologies, que comparte esta visión, aporta una experiencia inspirada en la Fórmula 1 que ha demostrado ser revolucionaria. Los barcos de la America's Cup, descritos como el equivalente náutico de los coches de Fórmula 1, aprovechan la aerodinámica avanzada y la tecnología de materiales para alcanzar velocidades y agilidad sin precedentes.
- Adolfo Carrau, Coordinador de Diseño de Alinghi Red Bull Racing, explica que la colaboración ha suscitado importantes innovaciones. "Dentro de las reglas, hay mucha libertad para hacer nuestro propio diseño", dice Carrau. "Red Bull Advanced Technologies nos desafía constantemente. Sus ingenieros y aerodinamistas vienen de un entorno diferente, proporcionando nuevas perspectivas que empujan los límites de lo que es posible."
- Rob Gray, Director Técnico de Red Bull Advanced Technologies, añade: "Nos sorprendió la importancia de la aerodinámica. Al principio, todo el mundo suponía que los barcos tenían más que ver con la hidrodinámica, pero al tener estos barcos un contacto mínimo con el agua, la aerodinámica se ha convertido en algo crucial."
- Después de dos años de desarrollo y casi 11 meses de construcción en Ecublens (Suiza), Alinghi Red Bull Racing presentó el "BoatOne", con un casco radicalmente angular. Este llamativo diseño, calificado de "malvado" por muchos, no se planeó por estética, sino que evolucionó de forma natural a lo largo del proceso de diseño.
- Marcelino Botín, diseñador principal de Alinghi Red Bull Racing, señala: "No buscábamos un aspecto agresivo, pero ha evolucionado en ese sentido. Parece rápido y agresivo... y malo".
- Los retos van más allá de la velocidad. La embarcación debe sortear riesgos como las colisiones con adversarios que se mueven a gran velocidad y la "cavitación", en la que el agua que hierve sobre los foils reduce el control. También existe la amenaza de la "ventilación", que puede provocar caídas repentinas a gran velocidad.
- Red Bull Advanced Technologies ha desempeñado un papel decisivo en el perfeccionamiento del casco, la reducción del peso y la mejora de componentes como los foils y los controles. Su aportación se extiende a los sistemas eléctricos del barco, aprovechando su experiencia en la Fórmula 1. La colaboración se centra en las sinergias de ingeniería entre las tecnologías de la F1 y la vela, con el objetivo de aprovechar la potencia y la velocidad de la F1 para crear la máquina de navegar definitiva.
- Mientras BoatOne se prepara para su primera competición en la Regata Preliminar de Barcelona, del 22 al 25 de agosto, el equipo de ocho regatistas se entrena intensamente y proporciona información para perfeccionar aún más la embarcación.
- Silvio Arrivabene, codirector general de Alinghi Red Bull Racing, destaca la colaboración en curso. "La cooperación con Red Bull Advanced Technologies sigue siendo sólida. Estamos centrados en liberar todo el potencial de BoatOne. Nuestro objetivo es empezar la regata con un paquete ganador, y luego depende de la propia regata."
-La visión combinada de Alinghi Red Bull Racing y Red Bull Advanced Technologies no es sólo competir, sino revolucionar el deporte superando los límites de la ingeniería, algo así como crear una carrera náutica de Fórmula 1.
