El Desafío Español 2007 acumula seis victorias

El match-race contra el italiano +39 se decidió en la línea de salida. Tras unas buenas maniobras durante la presalida, el barco del Desafío Español 2007 supo llevar a su rival corriendo la línea y defendiendo el lado derecho. De este modo, el ESP-67, con Karol Jablonski a la caña, ganaba la partida al italiano patroneado por Ian Percy, que era penalizado al cometer un fuera de línea por adelantarse en el tiempo límite de salida.

De este modo, el desafío español comenzaba una ceñida cómoda con gran ventaja sobre su rival y ya en el primer tercio los españoles se cobraban una diferencia de doscientos metros que conservarían hasta el final de este tramo, llegando a la baliza de barlovento con 43 segundos de ventaja.

Durante la popa, el desafío español eludió el marcaje y optó por el lado derecho del campo de regatas en busca del role que le permitió aumentar su diferencia respecto a los italianos, llegando a la puerta de sotavento con 45 segundos de ventaja. El viento del sureste aumentaba en intensidad hasta los 18 nudos.

La segunda ceñida, con el Desafío Español 2007 por el lado derecho, resultó más emocionante cuando, a mitad de la ceñida y con una ventaja de más de doscientos metros, se produjo un problema con la vela génova del ESP-67 (se rompió el cabo que sujeta el puño de amura del génova). En ese momento, la vela flameaba y el barco perdía velocidad progresivamente; durante unos instantes, el italiano redujo su diferencia de doscientos metros a sesenta, acechando al desafío español. Finalmente, y tras unos eternos segundos, el génova del ESP-67 pudo ser tensado y el barco español comenzó a retomar su velocidad poco antes de llegar a la baliza de barlovento.

Comenzó la empopada el Desafío Español 2007 con más de cuatro esloras de ventaja cuando el spinnaker del +39 se rompió, lo que añadía más facilidades a la victoria del equipo español que finalmente cruzaba la línea de llegada con 51 segundos de ventaja.

El segundo enfrentamiento del Desafío español 2007 era contra el China Team. Sin embargo, el equipo oriental rompió la botavara poco antes del comienzo de la prueba y tuvo que retirarse. Al equipo español sólo le bastó completar la salida para anotarse su sexta victoria.

Con las victorias sobre +39, China Team, Mascalzone Latino, Shosholoza, K-Challenge y Team Germany, el Desafío Español 2007 se encamina hacia el grupo de los cuatro más fuertes, Alinghi, BMW-Oracle, Emirates Team New Zealand y Luna Rossa, los únicos que hasta ahora han conseguido batir al equipo español. Actualmente, el Desafío Español 2007 ocupa la quinta plaza, un deseado lugar por el que deberá competir mañana en el último match-race contra los suecos del Victory Challenge.

Santi López-Vázquez, táctico: “De cara a la regata de mañana, los suecos son un equipo fuete y nos van a poner las cosas difíciles; va a estar muy igualado y no va a ser fácil. Creo que la salida será determinante ya que ellos también tienen un barco rápido. Ahora ocupamos la quinta plaza; este era un objetivo difícil de conseguir y ahora parece que podemos alcanzarlo. Esto también demuestra que se está trabajando en el buen camino y se están haciendo las cosas bien. Hay que ser optimistas y de aquí a 2007 pueden pasar muchas cosas”.

CLASIFICACIÓN:

1º) Alinghi 10 puntos
2º) BMW-Oracle 9 puntos
3º) Emirates Team New Zealand 9 puntos
4º) Luna Rossa 8 puntos
5º) DESAFÍO ESPAÑOL 2007 6 puntos
6º) Victory Challenge 5 puntos
7º) +39 3 puntos
8º) K-Challenge 3 puntos
9º) Mascalzone Latino Capitalia 3 puntos
10º) United Internet Germany 3 puntos
11º) China Team 1 punto
12º) Shosholoza 1 punto