El Team Telefónica acaba de finalizar la sexta etapa de la Volvo Ocean Race: 4.800 millas de navegación entre Brasil y Miami, en Estados Unidos, donde el equipo español se prepara ya para cruzar de nuevo el charco y volver a Europa tras seis meses navegando por otros continentes. El patrón del “Telefónica” hace balance de los 17 días de etapa.

Carta abierta de la diploma olímpico y pentacampeona mundial hispalense, que exige la rectificación de la RFEV ante la ISAF tras excluir el windsurf del programa olímpico con vistas a los Juegos de Río 2016

Pablo Ania, Alejandro Roselló, ambos del CW Burriana y Loys de Tayrac del CW Castellón se desplazarán al sur de Francia para participar en la DEFI WIND.

El pasado fin de semana las aguas del Real Club Náutico de Valencia acogieron esta regata, que forma parte del circuito nacional de Clase A

Anna Corbella y Gerard Marín ocupan la 11ª posición de la general. Actualmente se encuentra a menos de quince millas del décimo clasificado, el francés Sepalumic de Fréderic Duthil y Frncois Lebourdais

El Campeonato de España de 2.4mR en Málaga y el mundial de 470 en Barcelona como objetivos deportivos
El Centro Gallego de Vela proactiva sus clinics citando a la clase doble del 420 dentro del Plan Nacional

La Real Federación Española de Vela (REFV) comunica con gran pesar que en la reunión de medio año de la Federación Internacional de Vela (ISAF), celebrada el pasado fin de semana en Italia, se equivocó en la votación entre el kitesurf y el windsurf como clase olímpica para Río 2016.

La clasificación o no de España para los Juegos Olímpicos de este verano en la clase Star se decidirá mañana, en la última jornada del Mundial. La tripulación gallego asturiana formada por Fernando Echávarri y Fernando Rodríguez Rivero luchará hasta el final, después de un penúltimo día en que “las cosas no han salido demasiado bien” en aguas de Hyères (Francia). En el Mundial de 49er en Croacia, Federico y Arturo Alonso mantienen las opciones aunque han bajado a la séptima plaza.

Ya falta menos de tres semanas para que de comienzo en el Real Club Náutico de Barcelona del 24 al 27 de mayo la 39 edición del Trofeo Conde de Godó, primera prueba del Soto 40 European Championship. Punto de partida de un circuito que contará con cinco eventos donde se decidirá tanto el campeón absoluto como el ganador del Owner Driver Trophy.

Ha sido una etapa muy dura de mucho trabajo, muchos cambios de vela, muchos cambios de rumbo, muchas islas y estas últimas 24 horas pues igual, con muy poco viento peleando cada nube y lo único que destacar es el Puma, que no nos ha dejado ningún hueco para poderle pasar.