La flota de los 36 Figaros Bénéteau está dividida en dos grupos al comienzo de esta jornada, 1ª de la segunda etapa que llevará a la flota hasta la Ría de Muros y Noia. Un grupo cabecero formado por 4 unidades y el grueso de la flota separada entre 4 y 8 millas a su popa y extendida de N a S. Las condiciones meteo son de viento del NE suave soplando entre 4 y 7 nudos y peleándose contra las mareas a la altura de la isla de Bath. En cabeza Gildas Mahé (Breizh Cola) que comenzó a ganarr al tomar la salida y con su grupo perseguidor de 5 a 6 unidades con una brecha significativa con el resto de la flota que se espera a última hora de la mañana en el extremo de Bretaña.

• Gago y Rodríguez, del Rodeira, se adjudican el subcampeonato gallego
• La ausencia de viento en la jornada dominical impidió que se completasen las nueve mangas del programa

· El trofeo organizado por el Monte Real Club de Yates de Baiona y la Escuela Naval Militar bajó el telón de una edición marcada por el alto nivel de la flota participante
· El Pairo 8 de José Luis Freire del Real Club Náutico de Vigo revalidó el título de 2017 y se coronó campeón entre los grandes barcos de la clase Martin Miller ORC 1
· El Bosch Service Solutions de Canido fue el vencedor de la clase Aceites Abril ORC 2 y el Bunda del Real Club Náutico de A Coruña se llevó los laureles de la clase Gadis ORC 3
· En la competición de los monotipos el Marías de Manuel María Cunha venció en J80 y el HOLA.COM de las portuguesas del BB Douro en la ¡HOLA! Ladies Cup
· Los chicos del Centro Juan María de Nigrán para personas con discapacidad recibieron una mención de honor por haber participado en la competición

La Semana Internacional de Vela corona a sus primeros ganadores en las clases WASZP, 2K Team Racing y crucero. Joan Costa en WASZP, el equipo británico Royal Thames en 2k Team Racing inauguran el medallero.
Diego Botín el mejor cántabro entre las clases internacionales con unas segunda posición en WASZP.
Entre los cruceros, triunfo del Flying Neleb (IRC1, 2,) Izaro (IRC 3) y Gabriela (Club).

Con una magnifica jornada, en la que el NE soplo por encima de los 22 nudos, Santander coronó a los primeros vencedores de la IV semana Internacional de Vela Ciudad de Santander.

El bote Hospital La Paloma Pueblo Guanche (1:06:35) se impuso en una disputadísima final del Torneo Eliminatorio Fundación La Caja de Canarias celebrada en la tarde del sábado entre los hombres de José Ponce, el Poeta Tomás Morales Clipper (1:06:54) y el San José Grupo Yasega (1:08:43).

A pesar de la espectacularidad del dio, la duna siguió desierta. Con solo un 10% de los a alumnos que han pasado por las escuelas de vela hubiesen acudido (según los datos de la REFV , más de 25.000 en 2014), la Duna estaría llena a rebosar

La bahía santanderina ofrece una jornada inigualable con viento del nordeste de 20 nudos que ha mostrado condiciones únicas en la segunda jornada de la Semana Internacional de Vela Ciudad de Santander.
Las categorías 2K Team Racing, WASZP y crucero ofrecen espectáculo a pie de calle, con el Real Club Marítimo de Santander asaltando el liderato del Team Racing (empatados con el británico Royal Thames) y Joan Costa (Club Náutico Costa Brava) ganando 3 de las 5 regatas de WASZP.

· El Monte Real Club de Yates entregó esta noche en Baiona los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda en una gala celebrada en el marco del 33º Trofeo Príncipe de Asturias
· El MAPFRE en la Volvo Ocean Race, el pentacampeón del mundo “Princesa Yaiza”, las subcampeonas del mundo de 470, el armador Luis Senís, el barco “Pez de Abril” y la Agencia EFE resultaron premiados en esta edición
· El evento al que asistieron algunos de los deportistas más destacados del panorama náutico español finalizó con una cena de confraternización y fuegos artificiales

El Rey Felipe VI se embarcó en el Giraldilla para competir en la última jornada de la Copa del Rey Repsol que organiza el Club Marítimo de Mahón. Los líderes no fallaron y afianzaron la victoria tras una regata costera de 16,49 millas, a excepción de los Época Cangreja que navegaron 8,02 millas, con salida en la bocana del puerto de Mahón, desmarque al este de la Isla de Colom y llegada dentro de la rada mahonesa. La salida se dio con unas condiciones de 10 nudos de Gregal (NE) pero el viento, aunque se mantuvo estable en cuanto a dirección, bajó hasta los 7-8 nudos.