El Secretario Xeral de Deportes de la Xunta de Galicia, José Ramón Lete Lasa, se reunió con las preolímpicas Patricia Suárez y Nicole van der Velden antes de su participación en el Campeonato Mundial de Nueva Zelanda.

La Rolex Sydney Hobart afronta su 75ª edición exhibiendo músculo: cinco supermaxis de 100 pies competirán entre una impresionante flota de 170 barcos, la más numerosa desde las bodas de oro del evento en 1994. La regata más importante del Hemisferio Sur, de 628 millas náuticas entre las dos ciudades más antiguas de Australia, es una cita imprescindible del calendario de competición oceánica desde 1945 y forma parte del dossier de vela Rolex desde 2002.

Nace un nuevo club en la ría de Arousa con el afán de fomentar el deporte de la vela y devolver a la ría el esplendor de las regatas de antaño.

Después de dos semanas en la mar, la flota de "Brest Atlantiques" se reagrupa después de varias horas por las condiciones climáticas favorables para los barcos de cola que aprovechan el aumento de la alta presión de Santa Helena para arrumbar directos.

Mestral Fast, de Jaume Morey y Nona Manresa (Real Club Nàutico de Palma), y Maribel, de Antonio Arnau (Club Nàutic Portitxol), se adjudicaron el pasado fin de semana (sábado, 16 de noviembre) la Regata B&G A2, prueba puntuable para la Liga de Regatas B&G y el circuito de regional de Tripulación Reducida.

El domingo 27 de octubre de 2019 arrancó en Le Havre la regata transatlántica A2, también conocida como la "Ruta del Café". Por primera vez, esta edición de la regata transatlántica más larga con dos tripulantes estaba reservada exclusivamente para IMOCA, MULTI50 y Class 40. Compitiendo en las 2 clases principales (IMOCA y MULTI50), los barcos fabricados por la empresa bretona, CDK Technologies, que monopolizaron por completo los lugares del podio.

España entra en la Sailing Champions League, la mayor competición internacional de clubes de vela
Julia Casanueva, presidenta de la Real Federación Española de Vela, anunció oficialmente la participación española en el Simposio de Clubes Náuticos

La flota de la regata Brest Atlantiques ha superado las duras condiciones que complicaron su primera mitad del tramo entre Rio de Janeiro y Sudáfrica, navegando ahora en latitudes muy al sur para rodear un anticiclón, pero limitados por la zona de exclusión de hielos.

La competición se disputó este pasado fin de semana.

Está claro que el control, o mejor dicho, -tras lo que se expone a continuación-, el descontrol, del CSD y su Comisión Directiva no tienen la misma sensibilidad con este concepto en todos los deportes federados que hay en nuestro país.