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5º CONGRESO NACIONAL DE CLUBS NAUTICOS, que se celebrara los días 28 y 29 de abril, en la Isla de La Palma

Los desafíos a que se enfrentan los clubs náuticos con un presente incierto, marcando rumbo a un futuro sin sorpresas

Los metaneros revalorizan la flota japonesa hasta los 196.600 millones de dólares

Grecia, primera potencia marítima europea, se sitúa tercera en el ránking mundial tanto en valor de la flota como en números de buques

Intercargo se une a las críticas del sector a la nueva norma de la OMI sobre el CII

16/12/2022 - La Asociación Internacional de Armadores de Buques de Carga Seca (Intercargo) ha emitido un comunicado en el que afirma que la nueva norma de la Organización Marítima Internacional (OMI) para determinar el índice de intensidad de carbono (Carbon Intensity Index, CII) de los buques, “no puede utilizarse para alcanzar los objetivos de descarbonización deseados en condiciones operativas reales, ya que no proporcionaría reducciones de emisiones equitativas, transparentes y no distorsionadas”.

Turquía bloquea el paso de los petroleros en el Bósforo y los Dardanelos

El gobierno turco quiere asegurarse de que los cargamentos de crudo no están sujetos a sanciones y los buques cubiertos por sus seguros

Suardiaz conectará el puerto de Vigo con Liverpool a partir de 2023 para Stellantis

Transportará 14.700 remolques anuales con componentes para vehículos comerciales ligeros eléctricos

La asamblea no aprobó la modificación estatutaria del Marítimo. de Santandrer

En el Marítimo de Santander, tras el despido del Director de la Escuela de Vela en el mes de septiembre, esta ha estado provisionalmente dirigida por uno de sus monitores, hasta que el día 15 de noviembre se ha contratado a un nuevo Director.

Cepsa invertirá 3.000 millones de euros para la producción de hidrógeno verde en Andalucía

Se invertirán 2.000 millones de euros adicionales en el desarrollo de 3 GW de proyectos de energía eólica y solar para electricidad renovable

La Unión Europea acuerda un máximo al precio del petróleo ruso

El Consejo Europeo decidió el pasado 3 de diciembre un límite máximo de 60 dólares por barril, para la compra de crudo y derivados de petróleo y minerales bituminosos (código NC 2709 00) originarios o exportados de Rusia. Este máximo entró en vigor el 5 de diciembre y se estableció “en estrecha colaboración con la Coalición de Precios Máximos”, según un comunicado de la UE.

El Africa Mercy arriba a Granadilla para apoyar en el equipamiento final y dotación del Global Mercy

Los dos buques hospital de Naves de Esperanza estarán en Tenerife durante el nuevo año antes de zarpar hacia el África subsahariana

La UNCTAD prevé una ralentización del comercio marítimo mundial entre 2023 y 2027

Según su Informe sobre el transporte marítimo, es necesario establecer un marco regulador mundial predecible para fomentar las inversiones en la transición energética y la descarbonización