Marinas de España participa en el panel sobre descarbonización del sector náutico donde destaca el papel de los puertos deportivos en esta evolución

El proyecto Marpower busca desarrollar un sistema de conversión de energía basado en turbinas de gas para la generación eléctrica.

A partir del 1 de mayo de 2025, el mar Mediterráneo se convertirá en una zona de control de emisiones (Emmissions Control Area, ECA) y el contenido máximo de azufre del combustible utilizado a bordo de un buque que navegue por estas aguas pasará de un 0,5% a un 0,1%, a menos que esté equipado con un sistema de depuración de gases de exhaustación (scrubber).

La Oficina Marítima Internacional (IMB) sigue preocupada por la violencia contra las tripulaciones, pese a que los incidentes de piratería marítima y robos a mano armada registrados de enero a septiembre de 2024 han caído al nivel más bajo desde 1994, según su informe más reciente publicado el 10 de octubre.

Con un capacidad de 18.600 m³, la entrega del nuevo buque está prevista para 2026

El jurado destaca el carácter disruptivo del proyecto presentado por la empresa menorquina ESEA Propulsion, que rompe con los conceptos tradicionales de este tipo de propulsores / Port Sentinel e Eagle Eyes, dos tecnologías basadas en el uso de drones para el control de la contaminación marítima y el rescate de personas, se adjudican los accésits del certamen.

Es el mayor contrato para los sistemas de propulsión auxiliar eólica de la empresa española

El transporte marítimo de corta distancia internacional (TMCD) de carga rodada, excluyendo vehículos en régimen de mercancía, movió 13,6 millones de toneladas (Mt) en el primer semestre de 2024, según los datos recogidos en la edición más reciente del informe semestral del Observatorio Estadístico del TMCD, publicado el 29 de octubre por SPC Spain. Esta cifra supone un descenso de un 3,8% respecto al mismo periodo de 2023.

El contrato con un astillero chino contempla la entrega de los buques en 2028 y una opción para la construcción de dos unidades adicionales

• El primero de ellos será “Reduciendo la huella de carbono en puertos deportivos: claves para un futuro sostenible”, que tendrá lugar el miércoles 27 de noviembre a las 11:00 horas