Wärtsilä investiga su viabilidad a medio plazo como combustible marino

Pese a la notable reducción del diferencial de precios entre el HSFO y el VLSFO

MSC reivindica el papel del transporte marítimo de corta distancia durante esta crisis

Las empresas navieras que sirven líneas de pasaje en tráficos españoles han debido recortar su oferta de plazas de pasajeros al menos en un 70% como consecuencia de las medidas del gobierno para frenar la infección por el COVID-19.

Se unen a otras instituciones del sector para pedir que se considere a los marinos como “trabajadores esenciales” y se faciliten sus relevos

El fabricante de embarcaciones Vanguard estrena nueva página web para mejorar la experiencia del cliente en el acceso a toda la información sobre su gama de semirrígidas, los procesos de fabricación y la garantía de un astillero único por experiencia y calidad. El estreno de www.vanguardmarine.com se une al reciente lanzamiento de la nueva página web de su división Retubing®, líder en retubado de neumáticas, con lo que el grupo Vanguard Marine completa la actualización de su entorno digital.

• El mercado náutico refleja ya los efectos negativos de la crisis del COVID’19 y en el mes de marzo se desploma con una caída de las matriculaciones del 42,4%
• Hasta marzo de este año, se han matriculado en España 860 embarcaciones de recreo, 115 menos que en el mismo período del año pasado.
• Todas las esloras caen, con mayor incidencia las embarcaciones de entre 12 y 16 metros así como las mayores de 16 metros, que pierden el -37,2% y el -45,5% de
matriculaciones respectivamente.
• Por tipo de embarcación, sólo las motos de agua (+26,9) y la vela (+3,7%) se sitúan en positivo en este primer trimestre.
• El chárter náutico acusa una caída del -3,78% en el trimestre y del -42% sólo en el
mes de marzo.
• El mercado náutico lo lidera Andalucía, seguida de Islas Baleares y Cataluña, todas con pérdida de matriculaciones. En el mercado de chárter náutico, las Islas Baleares, seguidas de la Comunidad Valenciana y de Andalucía, ocupan las primeras posiciones.

 Más de 50 trabajadores del astillero se presentaron de manera totalmente voluntaria y altruista para la fabricación de protectores médico sanitarios, con el objetivo de fabricar y donar 800 unidades esta primera semana
 El astillero de Meira utiliza plásticos de alta calidad que intervienen en los procesos de fabricación de embarcaciones, y otros plásticos donados por cooperativas lácteas y empresas agrarias lideradas por CLUN
 Con esta iniciativa Rodman Polyships se suma al esfuerzo colectivo para proteger a los profesionales sanitarios y contener la pandemia.

• El servicio de Costas y Fronteras de la Guardia Civil ha establecido un procedimiento ante la posibilidad de llegada de barcos a los puertos

• Los puertos realizan tareas indispensables y esenciales que no dejan de hacerse en un estado de alarma como el actual