Salida de la etapa 2 de La Solitaire de Figaro Paprec: Entre Morlaix y Vigo, la etapa más peligrosa de todas
15 septiembre 2025 21:21:27
Tras un aplazamiento de 30 horas, los 34 participantes en la Solitaire du Figaro Paprec 2025 pudieron por fin zarpar y enfrentarse a los elementos. Eran las 19:00 horas del lunes 15 de septiembre. Sólo Alexis Loison (Groupe REEL) fue objeto de una llamada individual. Las primeras millas de la regata, a la salida del Canal de la Mancha, fueron muy exigentes, con una mezcla de prudencia y ganas de batalla.
En cuanto doblen la punta de Bretaña, la regata tomará otra forma. Tendrán que ser lúcidos a la hora de analizar su trayectoria en el golfo de Vizcaya, que no será tan fácil de cruzar. El final del recorrido será inversamente proporcional a lo que están viviendo los navegantes. Una etapa que, una vez más, debería dejar huella en las mentes y en los cuerpos.
Todos los que se encontraban en los pantalanes de la bahía de Morlaix estaban impacientes a medida que se acercaba el final de la tarde. A medida que pasaban los minutos, los regatistas salían del puerto para dirigirse a la zona de salida, en la parte oriental de la bahía. A las 7 de la tarde, el comité de regatas pudo por fin liberar a los 34 navegantes solitarios, que pudieron continuar con su regata. Alexis Loison (Groupe REEL) recibió una llamada de atención individual. El reloj sigue corriendo y no se detendrá hasta Vigo, después de 486 millas de una regata que promete muchos giros y que, según los regatistas, debería generar bastantes diferencias en la llegada;
Un recorrido costero reducido al mínimo por razones de seguridadEn un principio, las salidas de las etapas de la Solitaire du Figaro Paprec permitieron a los patrones ofrecer un espectáculo en un recorrido costero. Debido a las condiciones meteorológicas, se dirigieron inmediatamente hacia el norte y fuera de la bahía de Morlaix. Los primeros en cruzar la longitud del faro de la isla de Batz, Arno Biston en el Artículo.1 gana el Trofeo Paprec. Ahora se dirigen hacia el oeste, hacia la entrada del canal de Le Four;
Unas horas duras antes de partir hacia el sur"
Durante las primeras 12 horas, los navegantes se enfrentarán a mar de proa muy fuerte. Se trata de una fuerte marejada del oeste con olas de 4 metros de altura en el mar de Iroise y luego en el norte de Finisterre francés. Con el viento y el mar de poniente, los regatistas van a tener que navegar muy pegados. Las primeras millas van a ser muy duras, pero después mejorarán.afirma Cyrille Duchesne, de Météo Consult.
Este primer tramo entre la isla de Batz y la punta de Bretaña no será muy propicio ni para la velocidad ni para la táctica. Por lo tanto, el final del día y la noche serán muy complicados para los regatistas, que tendrán que encontrar el justo equilibrio entre rendimiento y seguridad. En los pantalanes, la consigna era mantenerse a flote;
Con el paso de las horas, el viento amainará ligeramente y la llegada de la corriente inversa debería allanar ligeramente el mar. En el mar de Iroise, que los solistas atravesarán durante la noche, el mar seguirá agitado. Sólo cuando lleguen al Golfo de Vizcaya el mar se calmará con el paso de las horas.
