louis Vuitton 1º jornada. Comenzaron los encuentros, aunque no como el ETNZ esperaba
Por fin hoy hubo suficiente viento para comenzar los encuentros y el NZL 92 se estrenó contra el mejorado equipo italiano Mascalzone Latino, que quedó segundo entre los desafíos en el pasado Acto 13, solo por detrás del Emirates Team New Zealand.
“No ha sido el resultado que esperábamos,” explicó Grant Dalton, director general del ETNZ. “El Mascalzone Latino ha vuelto a demostrar que tienen un barco nuevo muy rápido y en estas condiciones de poco viento ligero y muy inestable en la dirección lograron bastante ventaja en la primera ceñida.”
“Han sido capaces de hacer una mejor salida y mantenernos en la ceñida de manera que no hemos podido encontrar un hueco para pasarlos.”
El NZL 92 ha demostrado una buena velocidad en las empopadas, acortando la ventaja con los italianos considerablemente en ese rumbo.
“En estos recorridos cortos, siempre está el riesgo de que se acabe el tramo antes de que hayas completado el ataque.”
“La satisfacción de hoy para nosotros ha sido ver el funcionamiento del barco en las empopadas. También estamos contentos del duelo de viradas que hemos mantenido en la segunda ceñida, hemos ido robándoles ventaja en cada una de las viradas.”
El ITA 99 llevaba una ventaja de 29 segundos en la primera boya de barlovento. La ventaja en la segunda boya se había reducido a 8 segundos, y volvió a extenderse a 29 en la tercera boya. En la llegada la ventaja de los italianos fue de 15 segundos.
El viento llegó hoy primero al campo sur y el primer encuentro que se disputo fue el del BMW Oracle Racing contra el United Internet Team Germany.
Tripulación día 5 en el NZL 92
Tripulación del NZL 92
Patrón - Dean Barker
Táctico - Terry Hutchinson
Navegante - Kevin Hall
Estratega -Ray Davies
Carro - Mark Mendelblat
Piano - Barry Mckay
Burdas/piano- Tony Rae
Trimmer de mayor- Don Cowie
Grinder de mayor- Chris Ward
Trimmer en ceñida- Grant Loretz
Trimmer en popa- James Dagg
Grinder- Rob Waddell
Grinder- Jono Mcbeth
Palo- Matt Mason
Topo- Grant Dalton
Proa medio- Richard Meacham
Proa -Jero Lomas
Números de vela de cada equipo
Emirates Team New Zealand – NZL 92
BMW Oracle Racing – USA 98
Luna Rossa Challenge – ITA 94
+39 Challenge – ITA 85
Team Shosholoza – RSA 83
Areva Challenge – FRA 93
Victory Chsallenge – SWE 96
Desafios Espanol 2007 – ESP 97
Mascalzone Latina – Capitalia Team – ITA 99
United Internet Team Germany – GER 89
China Team – CHN 95
Resultados de hoy
Flight 1
USA 98 ganó al GER 89 por 2 min
ITA 94 ganó al CHN 95 por 2 min 07 seg
ITA 99 ganó al NZL 92 por 15seg
SWE 96 ganó al RSA 83 por 46 seg
FRA 93 ganó al ITA 85 por 1 min 09 seg
Victory Challenge bye
Flight 2
ITA 99 ganó al SWE 96 por 1 min 07 seg
USA 98 ganó al CHN 95 por 4 min 36 seg
ESP 97 ganó al ITA 85 por 2 min 45 seg
ITA 99 ganó al FRA 93 1 min 41 seg
RSA 83 ganó al GER 89 por 1 min 10 seg
Emirates Team New Zealand bye
