El NZL 92 anota dos importantes victorias

El Emirates Team New Zealand anotó dos victorias hoy en la segunda ronda de la Louis Vuitton.

“Eran dos regatas que realmente queríamos ganar, en teoría no teníamos que tener ningún problema, pero la realidad está resultando que hay que trabajar realmente muy duro para obtener las victorias. Una pequeño error en un momento crítico y te puede costar un encuentro,” dijo Grant Dalton, director general del ETNZ.

“Estas dos victorias nos han ayudado a consolidar nuestra posición entre los líderes de la tabla, así que estamos contentos con los resultados del día.”

Según se aproximaba la hora de la salida, las boyas meteorológicas marcaban un viento entre 3,5 y 10 nudos, de dirección muy variable y con grandes diferencias a lo largo y ancho del campo de regatas. Los encuentros fueron aplazados 45 minutos hasta que la brisa se hubo establecido.

El viento continuó variando de dirección después de la salida y si en la línea marcaba 195º en la boya de barlovento el viento venía del 225º. Al final de la primera empopada había rolado a 208º y cuando el NZL 92 llegó al final de la segunda ceñida, marcaba una dirección de 136º. En la llegada el viento era de 11 nudos del 121º.

El NZL 92, que llevaba a corredor de Fórmula 1 Michael Schumacher como tripulante 18, ganó la salida y se colocó en cabeza. Rápidamente ganó el control pasando por delante en el primer cruce y extendiendo la ventaja según avanzaban en la ceñida y pasaron la primera boya 51 segundos por delante.

En la empopada, el NZL 92 extendió la ventaja aún más hasta que el ITA 85 se aprovechó de una racha y recortó 100 metros a la cómoda ventaja de 250 metros que llevaban los kiwis.

El NZL 92 cubrió con acierto a los italianos pero la renta de estos se había reducido a 33 segundos en la primera boya de sotavento. El NZL 92 no le dio más oportunidades al ITA 85 en la segunda ceñida y pasó 44 segundos por delante.

Grant Dalton: “Hemos tenido que estar muy atentos a las roladas. Estábamos esperando un cambio del suroeste al sureste y sucedió así. El viento ha estado muy difícil y había zonas de calma y viento por todo el campo.

“Hemos trabajado para mantener la distancia con el ITA 85. Tuvimos que defender nuestra ventaja con uñas y dientes en las empopadas.”

“El +39 nos ha dado una buena regata. Aunque la ventaja en la llegada parecía cómoda cualquier cosa podía suceder en esa última empopada.”

En la salida del segundo encuentro el viento era de 10-12 nudos del 117º. Los neozelandeses se enfrentaron a los franceses del Areva Challenge. El NZL 92 entró en el cajón de salida por el lado izquierdo aunque con el objetivo de ganar la derecha, objetivo que consiguieron antes de comenzar la ceñida.

La ventaja en la boya de barlovento fue de 11 segundos. “Los franceses han sido unos oponentes duros de ganar,” dijo Dalton. “Navegaron muy bien durante todo el recorrido. Hemos tratado de mantenerlos en el lado izquierdo pero no han dejado de atacar.”

“El Areva ha conseguido algunas victorias importantes hasta ahora y son especialmente peligrosos en vientos ligeros. Pudimos separarnos al final de la segunda ceñida y hemos podido extender la ventaja en la última empopada.”

La ventaja del NZL 92 : primera boya NZL 92, 11 segundos, segunda boya NZL 92 38 segundos, tercera boya NZL 92 52 segundos, llegada 59 segundos.

PRONÓSTICO METEOROLÓGICO PARA MAÑANA:

Pronóstico para el jueves: viento del sureste de 10 a 15 nudos, 55% de humedad, 14ºC a 21 ºC, nubes y claros con posibilidad de lluvias por la mañana.