Louis Vuitton 1º jornada.Victory Challenge venció al Team Shosholoza por 46 segundos

Hoy hubo suficiente viento en Valencia, aunque este fuera leve, para poder realizar los flights 1 y 2 de la Louis Vuitton Cup. Por lo tanto se ha dado comienzo al desenlace de la 32ª America’s Cup. El Victory Challenge pudo enfrentarse contra los equipos contra los que en realidad habría que haber navegado ya el lunes: el sudafricano Team Shosholoza y el italiano Luna Rossa Challenge. El Järv (SWE 96) fue el barco más rápido en el encuentro contra el Team Shosholoza y estuvo en cabeza cada vez que se montó la boya y así hasta la meta. – Pero había más golpes de viento de que es habitual cuando hay brisa marina. En la segunda ceñida se nos acercaron sorprendentemente rápido, dice Stefan Rahm, táctico. La delantera había disminuido hasta los once segundos antes de la última empopada. Esta, sin embargo, estuvo libre de problemas para el Victory Challenge. – La victoria era importantísima para la autoestima del equipo. En el encuentro contra el Luna Rossa Challenge, el Victory Challenge supuso una amenaza durante la primera ceñida. – Teníamos la misma velocidad durante la ceñida, pero ellos consiguieron algo de ventaja en la empopada, dice Stefan Rahm. – Pero perder contra el Luna Rossa Challenge es siempre es igual de penoso. La gran sorpresa de hoy tuvo lugar en el primer flight, cuando el italiano Mascalzone Latino ganó al equipo líder Emirates Team New Zealand de un modo convincente. – Lo veo como una señal de cómo será la Louis Vuitton Cup, con muchas victorias inesperadas y también muchas derrotas inesperadas, dice Richard Mason. – Hay grandes posibilidades, incluso para nosotros, de vencer a los grandes equipos. Después de las regatas canceladas del lunes, martes, miércoles y jueves por motivo de viento insuficiente, los organizadores, junto con la comisión de desafiantes, han decidido ajustar el programa de competiciones. Inicialmente se había pensado seguir con el horario de competiciones original y colocar los encuentros aplazados en el horario de reserva, incluso entrando en el round robin dos. Ahora se ha tomado la decisión de terminar de realizar el round robin uno primero, en su orden correspondiente. Esto significa que los flights tres y cuatro serán realizados mañana sábado: el Victory Challenge se enfrenta contra el China Team y el BMW Oracle Racing. Para las partes restantes del round robin uno, que ahora se ha alargado, el programa será el siguiente para el Victory Challenge: