El aplazamiento, por segundo día consecutivo, de la segunda jornada de la Copa Louis Vuitton a causa del viento, superior a los 25 nudos -seis más que el máximo permitido- volvió a poner de manifiesto la importancia de este y de las condiciones climáticas en la Copa América.
Intentar predecirlo para así averiguar las condiciones de navegación, qué velas usar y qué estrategia emplear es una de las partes fundamentales de la competición.
Este factor es de tal importancia que los principales sindicatos observan todos los cambios meteorológicos y hacen un gran desembolso económico en medios materiales y humanos antes, durante y después de las pruebas.

Dos jornadas de regatas de la Copa Louis Vuitton, clasificatoria para la Colpa del América, debieron suspenderse en la bahía de Auckland (Nueva Zelanda) por exceso de viento. Ayer soplaba a 25 nudos (46 kilómetros por hora) cuando el máximo no debería superar los 19 (35). Se han gastado así dos de las cinco jornadas previstas para aplazamientos.

Las regatas de la segunda jornada de la Copa Louis Vuitton, antesala de la Copa América, fueron aplazadas al día de hoy debido al fuerte viento que que azotaba el Golfo de Hauraki (Nueva Zelanda).

Los tres desafiantes estadounidenses, Oracle BMW, OneWorld y Star and Stripes, así como el suizo Alinghi lograron ganar sus respectivas mangas dentro del primer round robin de la Copa Louis Vuitton de vela.

La gran vela comienza a navegar de nuevo, dos años después, en la misma bahía Hauraki de Auckland, donde el New Zealand retuvo la Copa del América ante el Prada italiano por un rotundo 5-0, al mejor de nueve regatas.