- Entre los participantes representantes de Brasil, EEUU, Polonia, Inglaterra, Suiza, Italia, Alemania, Dinamarca, Bélgica, Noruega y Portugal
- La primera prueba el viernes a las tres de la tarde en la Ría de Vigo
- La representación española es amplísima y abarca a Cataluña (Tarragona, Barcelona, Girona), Canarias (Tenerife y Las Palmas), Andalucía (Cádiz), País Vasco (Bilbao), Cantabria, Extremadura, Murcia, Baleares, Navarra (que por primera vez participa en Galicia en una regata), Madrid y Galicia (A Coruña, Lugo, Ourense, Pontevedra)
- El Meeting Internacional Pescanova ha sido declarado una vez más como la cita más importante del mundo, junto con la italiana del Lago di Garda
- Cataluña ha desplazado a Vigo a clubes de Barcelona, Tarragona y Girona y el regatista tarraconense Carlos Robles del Club Náutico El Garraf (número uno del ranking nacional) es la gran baza de la vela española.

”Life At The Extreme”, de nuevo la famosa frase se refleja en la Volvo Ocean Race 2008-09, con resultados diferentes para unos y para otros. Si a última hora de la noche el equipo que capitanea Torben Grael consiguió romper la mítica barrera de las 600 millas en 24 horas, y ser el monocasco más rápido del mundo, la noche a mostrado la otra cara de la moneda.
El Telefónica Negro, con Fernando Echavarri como patrón, sufrió la pasada noche un aparatoso incidente que ha dado al traste con las esperanzas de los españoles.

El Pakea Bizkaia cuenta ya con los paneles solares aportados por Guascor Solar. Estos paneles permitirán al buque recargar las baterías para la alimentación de los diferentes componentes eléctricos y electrónicos sin necesidad de utilizar grupos electrógenos o el propio motor de la embarcación.

Dos regatistas ibicencos estrenarán embarcación para afrontar uno de los grandes retos de la temporada, que no es otro que la disputa del Campeonato de España que se celebrará del 7 al 9 de noviembre en la localidad murciana de Santiago de la Ribera.

Las condiciones han sido propicias, y como ocurriera en la Volvo Ocean Race 2005-06 tan sólo ha habido que esperar a la primera etapa para ver como caía el primer record de velocidad.
Los dos sistemas de baja presión encadenados, en los que está inmersa la flota de la Volvo Ocean Race en el Atlántico Sur, han dado un resultado espectacular como muestra la corredera del Volvo 70 Ericsson 4.

Dénia Vela 2009 reunirá a más de 500 regatistas en el Real Club Náutico de Dénia para disputar el Campeonato Autonómico de toda la Vela Ligera más la Vela Infantil

Alinghi, Defensor de la 33ª America’s Cup, confirma que Emirates Team New Zealand ha retirado su demanda contra el equipo, Ernesto Bertarelli, AC Management y la Société Nautique de Genève, y se unirá ahora al resto de desafíos inscritos en el proceso de devolver la 33ª America’s Cup al agua tan pronto como sea posible, empezando por la reunión de competidores que tendrá lugar mañana en Ginebra.

Los fuertes vientos del Sur han entrado en juego, y de qué manera. “Aquí estamos, en el Océano Atlántico Sur con olas de cuatro y cinco metros de altura y vientos de 40 nudos” relataba Mikel Pasabant, tripulante de comunicación del “Telefónica negro”. La noche ha sido productiva, especialmente para el equipo liderado por Torben Grael; y mientras el “Telefónica azul” ha sabido mantenerse en las condiciones más extremas, el “Telefónica negro” ha optado por una navegación más conservadora, y así lo expresaba Fernando Echávarri: “Ahora no podemos romper nada, queda mucha vuelta al mundo y esta es la primera etapa. Lo importante, y eso no lo debemos olvidar nunca, es la seguridad”.

Ericsson 4 ha roto el mayor registro de velocidad en 24 horas de un Open 70" que poeseía ABN-AMRO 2 conseguido en la regata pasada VOR, el triple de rápido sobre las últimas doce horas.

*La regatista del Náutico Sevilla es líder desde febrero del año pasado
*Su compañera Blanca Manchón ha ascendido hasta el Top ten de la ISAF