La empresa británica Seabound, especializada en sistemas de captura de carbono, ha completado su viaje de prueba en el que ha podido capturar un 78% de las emisiones de carbono y más de un 90% de las de azufre producidas por un buque. El proyecto ha contado además con la colaboración de la empresa Lomar, que ofrece buques mercantes para proyectos de innovación tecnológica; la naviera alemana Hapag Lloyd y la sociedad de clasificación ABS.

Esta iniciativa, en la que participa la Fundación Valenciaport, tiene un presupuesto de 11 millones de euros

La Agencia Europea de Seguridad Marítima (European Maritime Safety Agency, EMSA) publicó el 9 de febrero la primera parte de un estudio sobre los aspectos relativos a la seguridad del suministro de biocombustibles a buques. Se trata de la continuación de otro informe en el que se identificaron las opciones más prometedoras para el transporte marítimo.

El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) junto con Bangladés, India, Noruega, Pakistán y la Cámara Naviera Internacional ha remitido un documento al Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de la OMI, en el que se destaca la necesidad de resolver “las incoherencias de carácter jurídico que pueden surgir entre las prescripciones del Convenio de Hong Kong (HKC) y el Convenio de Basilea”, que podrían tener graves consecuencias para los armadores, las instalaciones de reciclaje y los buques.

Un recuerdo del colectivo de Radio Telegrafistas

La Asociación de Navegantes Mediterráneo acuerda en su Asamblea Anual nuevas y ambiciosas iniciativas, como la creación de la figura del Socio Empresa, la programación de un ciclo anual de conferencias y actividades y la celebración en verano de la primera edición de la Noche del Navegante, una fiesta en la que la entidad celebrará su 20 aniversario.

Toma el relevo en el cargo a Gabriel Martínez, quien ha estado más de 18 años al servicio de la Federación, cuatro como secretario general, ocho como vicepresidente 1º y más de 6 como presidente.

El primero de los portacontenedores de gran porte encargado por Maersk y propulsado por metanol ha sido bautizado en las instalaciones de los astilleros de Hyundai Heavy Industries en la ciudad surcoreana de Ulsan. El buque se llamará Ane Maersk en honor a la presidenta de la Fundación A.P. Moller y de A.P. Moller Holding.

El pasado 6 de febrero un granelero y otro buque de carga general fueron atacados con misiles por las milicias rebeldes hutíes en aguas del golfo de Adén y el estrecho de Bab al Mandeb. Se trata del quincuagésimo incidente registrado contra buques mercantes que transitan por la zona desde que se iniciaran los ataques el 19 de noviembre del año pasado.

Afectará a todos aquellos buques que utilicen amoniaco como combustible