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Puerto deportivo del Real Club Náutico de Gran Canaria

Puerto deportivo del Real Club Náutico de Gran Canaria

Situación 

28° 8.08' N
015° 25.28' W

Cartas Náuticas: 60, 61 IHM
Puerto Deportivo Real Club Náutico de Gran Canaria.
Dirección: León y Castillo, 308
35004 Las Palmas de Gran Canaria
Teléfono:928 23 45 66 / 928 24 63 24
VHF: Canal 9
E-mail: nautica@rcngc.com
Web: http://www.rcngc.com/

La Marina del Real Club Náutico de Gran Canaria se encuentra en pleno corazón de la capital isleña al sur del Arsenal Naval.
Marina con moderada capacidad para barcos de tamaño hasta 20 m de eslora con un calado máximo de 7 a 3 m. Perfectamente comunicado con el aeropuerto de Gran Canaria del que le separan 20 minutos en automovil.

El Real Club Náutico de Gran Canaria es un Club privado con más de 107 años de antiguedad creado, y así consta en sus estatutos, para fomentar la práctica de todos los deportes de mar, fomento y desarrollo del turismo en Gran Canaria y otros objetos sociales. Ocupa una superficie de 45.000 m2 y su puerto dispone de 145 atraques a pantalán con fingers, además de marina seca con varadero. Como elementos de elevación , dispone de “Travelift” hasta 50 Tn.
Además dispone de un moderno gimnasio, canchas de pádel, baloncesto, frontenis, piscina climatizada, squash, bar y restaurante...
Una potente wi fi cubre el recinto de la marina con buena señal para poder conectarse a internet.

El RCNGC tiene a gala y con todo merecimiento ser la entidad deportiva en el ámbito de la vela ligera más laureada del mundo, habiendo conquistado sus deportistas, en el equipo olímpico español siete Medallas de Oro. 42 títulos de Campeones del Mundo, 2 Medallas de Oro de la Isaf, 30 campeonatos de Europa y 390 campeonatos de España.

El Club dispone de los certificados ISO 9001 y 14001 y la OSH 8001.
Es dificil encontrar plaza, por lo que es coveniente contactar anteriormente via correo electrónico, teléfono o VHF para conocimiento y reserva de plaza.

La aproximación al Puerto de las Palmas de Gran Canaria no es complicada. Atención. Este puerto desarrolla una gran actividad mercante y de pesca por lo que en nuestra aproximación extremaremos nuestra vigilancia y cumpliremos la normativa que para la entrada de cualquier tipo de embarcaciones establece la Autoridad Portuaria y quer más abajo se detallan.

Si arribamos del N será el Faro de La Isleta que con su alcance de 20 M nos deberá aparecer por la proa. A medida que nos aproximamos lo iremos dejando abierto un poco por la amura de Er, cayendo más a Br a medida que van descubriendo otras balizas. Posiblemente si la noche es clara la luz verde del Extremo Dique Reina Sofia con un alcance de 10 M nos irá dando las pautas de maniobra. Dejaremos por Er el dique de la Esfinge que está balizado en su extremo N por Dique de la Esfinge. Extremo Norte por una torreta con las marcas "Cardinal E", cercana la verde de la punta de este dique y actualmente una baliza de obra de ampliación.
A partir de dejar este punto la derrota nos vale, si nuestra procedencia es del E. Observaremos un gran dique que hace zig-zag en su prolongación sur, y junto al que suele haber unas grandes grúas flotantes.
Es el Dique Reina Sofía, cuya punta balizada nos hemos referido anteriormente y que debemos dejar por estribor.
Antes de llegar a este punto es necesario cumplir con la normativa que el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria exige observar y cumplir a las embarcaciones que arriba a este puerto

  • Todo buque deberá llamar 1 hora antes de su llegada por VHF Ch. 16 a "Las Palmas Port Control" y contestar a la petición de información que se le solicite. (Datos del Buque, ETA a la verde del Dique del Reina Sofia, etc.
  • A unas 3 M de la punta del Dique, otra llamada por el Ch.12 para recibir instrucciones del CCS
  • Se estará a la escucha permanentemente en los Ch. 16 y 12.
  • Las comunicaciones entre barcos no utilizarán los Ch. 10,11,12,13,14 y 67

Una vez remontado el dique, viraremos algunos grados a estribor, tomando un rumbo casi NW, e iremos dejando por Er la dársena exterior, e interior (toda la zona comercial del puerto)
Seguimos avanzando con precaución por el posible tráfico de buques. Esto nos conducirá hasta las proximidades del Puerto Deportivo del R.C.N G.C
Por nuestra amura de babor aparecerá la dársena de embarcaciones menores (ó dique Este) del Puerto Deportivo, cuyo balizamiento es:
Dique extremo puerto deportivo de Las Palmas de Gran Canaria.
Contradique extremo Puerto deportivo de Las Palmas de Gran Canaria
Ángulo contradique puerto deportivo de Las Palmas de Gran Canaria

Los dejaremos por Br y navegamos paralelos al dique buscando por nuestra amura de Br la baliza del Extremo Dique de abrigo Real Club Náutico de Gran Canaria que nos indica la bocana de entrada a este puerrto

Comunicación con el Puerto – VHF 09 (24H.)
Se debe de comunicar con el puerto antes de la llegada.

Horario de Capitanía y Marinería
Invierno: 08.00 - 20.00
Verano: 08.00 – 20.00
(se aceptan tarjetas de crédito)

Características:
Calado Máximo: 8 m.
Calado Mínimo: 2 m.
VHF: Canal 9
Eslora Máxima: 20 m.
Atraques: 145
Travel Lift 50 Ton.
Rampa de varada

Servicios Generales

* Asistencia de traducción e información en todo lo que se refiere a todas sus necesidades desde ocio hasta localizar repuestos y otras adquisiciones.
* Servicios de Telefonía e Internet.
* Asesoramiento de servicios bancarios.
* Tomas monofásicas de 220 Voltios .
* Conexión de agua potable.
* Asistencia con planes de viaje
* Servicio de lavandería (proximamente).
* Servicios de limpieza
* Contraincendios
* Vigilancia 24 h
* Talleres mecánicos y eléctrico en la zona.
* Reparación de velas en la zona
* Combustible en el Puerto deportivo de la Autoridad Portuaria situado un poco al S despues de la playa de Alcavaneras

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