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31730 Faro de Cabo de Creus

31730 Faro de Cabo de Creus

FARO CABO CREUS
Número Nacional 31730
Nº Internacional E-0486
Latitud 42º 19,00N
Longitud 003º 18,90E
Notas LUZ AEROMARITIMA

Datos Técnicos: Señal Luminosa
Tipo de Marca TORRE CILINDRICA BLANCA SOBRE CASA BLANCA TEJADO ROJIZO
Altura del Plano Focal (m) 87
Altura del Soporte (m) 11
Características de la Luz GpD(2)
Ritmo de la Luz L 0,3 oc 2,2 L 0,3 oc 7,2
Periodo de la luz (s) 10.0
Color de la Luz BLANCO
Alcance Nominal Nocturno (MN) 20

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El cabo de Creus, extremo oriental de los Pirineos, donde la cordillera pierde altura y se sumerge en el Mediterráneo, en un entorno de acantilados entre los que se forman preciosas calas de agua transparente, sin duda uno de los parajes más bellos y sorprendentes de la costa Brava.
El faro está situado sobre la punta de la Esquena, donde se hallaba una antigua torre de vigía.
Fue el último de los faros previstos en el primer Plan de Alumbrado para corresponderse con el de luz fija del Cabo Bearne, en Francia.
La población más cercana es "Cadaqués" a 6,5 km. Una sinuosa carretera desde esta población nos lleva a su entorno.
Encendido por primera vez en 1853, era de luz blanca variada por destellos blancos de 3' en 3' y tenía un alcance de 15 millas.
Estaba provisto de un aparato catadióptrico giratorio y lámpara de dos mechas, que utilizó sucesivamente el aceite de oliva, la parafina y el petróleo.
En 1916 se sustituyó por una de incandescencia a vapor de petróleo a presión. Para lograr la característica de luz fija variada por grupos de 2 y 1 destellos blancos cada 20" se adaptaron al aparato óptico nuevas lentes giratorias y se instaló una lámpara más potente.
Durante la Guerra Civil, el faro se apagó por orden de las autoridades militares de la villa de Cadaqués en previsión de un posible bombardeo.
Finalizada la contienda, volvió a encenderse con la apariencia de luz fija blanca, hasta que, en agosto de 1947, se repara la óptica primitiva recuperando sus antiguas características.
A partir de 1951 se instalan nueva linterna y óptica aeromarítimas y un nuevo sistema de rotación. Con este equipo, que entro en servicio en 1962, pasó a tener la apariencia actual de grupos de destellos blancos y 13 millas de alcance. Posteriormente se complementó con una sirena y dos grupos electrógenos. Está dentro de un recinto asfaltado limitado por un pequeño muro, que no evita la invasión turística durante el verano.
El viento dominante de tramontana que sopla con violencia durante muchos días del año, a veces, con tanta intensidad que ha llegado a romper los cristales, impidiendo a los torreros la salida por la fachada principal.

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