Doblete del Chiqui VI en una complicada jornada en la que daba comienzo al trofeo que cierra la temporada 2015 para la clase snipe
22 noviembre 2015 20:00:26
Lo más duro de la jornada fue la sensación térmica que no superaba los 3 grados
La mañana amanecía con alerta amarilla por olas y viento que se levanto a primeras horas para pasarla a nieve en la zona sur de la provincia, así todo en la mar se preveían vientos fuertes del cuarto cuadrante, aunque de unan menor intensidad de los que soplaron en la tarde de ayer, que sobrepasaron los 35 nudos, sin embargo el gran inconveniente en esta jornada fue que el componente sur era el más marcado en la dirección de la que soplaba el viento, lo que producía una ola complicada en la rampa de los prácticos, que obligaba a que toda la flota tuviese que colaborar en la operación de poner las embarcaciones en el agua, incluso había que ayudar a los más pequeños, que también se hacían a la mar, a los que nadie echaba una mano en esta complicada maniobra.
Las duras condiciones de la botadura hicieron que la tripulación femenina del Chufito, que salía de las ultimas, a lo hora de calar su timón, una ola desequilibro a la patrona que se fue al agua, perdiendo el timón, con lo que al no llegar a tiempo a la salida optó volver a subir su embarcación, con lo que fueron 8 las tripulaciones que navegaron hasta el lugar donde había fondeado el comité para instalar el campo de regatas.
Con un viento que superaba los 17 nudos el comité monto un recorrido con dos vueltas y cuatro largos.
Tras una llamada general, la salida fue buena a la segunda, con todos los barcos sobre la línea. Desde la salida el Chiqui IV se coloco a la cabeza de la flota, puesto que mantuvo durante toda la prueba, la segunda posición fue para el Enjoy-it, mientras que para el resto de las plazas la lucha estuvo más reñida, al montar tres barcos al mismo tiempo la baliza de barlovento, en donde el Mojito, al apurar la montada, se tuvo que penalizar por haberla tocado, siendo la ventaja para los del Chiqui, que mantuvieron la posición hasta la baliza del vértice en donde el Patín le adelantó.
El resto de la prueba transcurrió sin modificación en las posiciones, siendo la regata acortada por el comité al paso de la baliza de barlovento como consecuencia de la drástica caída en la intensidad del viento y de la rolada de más de 30 grados a la izquierda que fue entrando durante la navegación en ese tramo
La clasificación de la prueba fue: 1º Chiqui IV, 2º Enjoy-it, 3º Patín, 4º Mojito, 5º Chiqui, 6º, Atram. Se retiraron el Tremares y el Loco.
El comité al termino de la prueba largo la bandera de aplazamiento como consecuencia de la rolada que había afectado al campo de regatas, estando izada durante más de 15 minutos a la espera de que el viento se entablase, momentos en los que los participantes sufrieron enormemente a causa del intenso frio que hacía, siendo la sensación térmica menor de los 3 grados,
Cuando Eolo se entabló lo hizo del 170, con una intensidad que no superaba los doce nudos, y con grandes pozos en el campo de regatas, los que venían acompañados de roladas, indiscriminadas de más de 15 grados. En esta situación la prueba comenzó con un recorrido que ni los más viejos de la localidad tenían recuerdo de haberle hecho jamás (y los había que llevan navegando en esas aguas más de 50 años).
A la hora de la salida el comité levanto llamada individual por haber tripulaciones fuera de línea, de las que dos enmendaron el error.
Barlovento fue para el Mojito que montó con varias esloras de ventaja sobre el Chiqui IV, seguido este de cerca por el Patín, al que seguía el Enjoy-it, que fue uno de los que repitió la salida, más retrasados lo hicieron el Chiqui y el Tresmares.
La situación se mantuvo hasta el final de la segunda ceñida, en la que el Enjoy-it adelantó al Patín.
En la última popa el Chiqui IV consiguió igualarse al Mojito, al que en los metros finales de la regata adelantó en la trabuchada dada justo sobre la linea, tercero terminó el Enjoy-it, cuarto el Patín, quinto el Chiqui, sexto el Trasmares. Se retiró el Atram.
En esta complicada tirada se daba comienzo al trofeo CTI Cantabria que tendrá lugar los días 6, 13 y 20 de diciembre, con el que se finalizará la temporada 2015 para la clase Snipe Santanderina
J.F.M.J.O.