Quien es quien en la Vendée Globe 2020: Romain Attanasio PURE - BEST WESTERN

Para esta Vendée Globe 2020, Romain Attanasio no estará realmente solo en la mar ... ya que su pareja, la británica Sam Davies, también competirá en ella. Hasta ahora, durante las últimas ediciones, uno de ellos permanecía en tierra mientras el otro navegaba. En 2008-2009, como en 2012-2013, fue Sam quien partió para conquistar la regata alrededor del mundo. En 2016, fue Romain quien tomó la iniciativa. Para 2020, consideran que su hijo ha crecido lo suficiente como para intentar la aventura de forma conjunta.
A primera vista, nada podría haber sugerido que este hombre originario de la montañosa Saboya se convertiría en un marino de alta mar. Pero las vacaciones en Bretaña a bordo del crucero de su tío abuelo cambiaron su destino. Montañero al principio, se convirtió en marino.
Como muchos patrones, su primera experiencia en alta mar fue la Mini-Transat. Su primera participación en 1999 bien podría haberlo desanimado: atrapado en un vendaval muy fuerte en el Golfo de Vizcaya, podría haberse hundido. Salvado por la tripulación de un mercante, aterrizó en España sin cédula ni dinero pero con la firme determinación de borrar este primer fallo.
Rápidamente entró en el circuito de Figaro y se convirtió en miembro del Pôle France de Port-La-Forêt. Su agudo análisis meteorológico y su interminable buen humor lo han convertido en una persona clave del centro. Ecléctico, Romain Attanasio es capaz de adaptarse a cualquier tipo de embarcación, pasando cómodamente de un monotipo Figaro a los grandes multicascos oceánicos ... Con la misma facilidad se hizo con su monocasco para la Vendée Globe 2016, un plan lombard de 2000, que llevó al decimoquinto lugar. Con una máquina acorde con sus ambiciones, Roman puede aspirar a estar entre los 10 primeros para la edición de 2020.

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Diseñado para Loïc Peyron en su Vendée Globe 2008-2009, este diseño Farr ha navegado tres Vendée Globes y dos Barcelona World. El barco ha sufrido cambios importantes desde su botadura, conservando el espíritu inteligente de su primer patrón. Fue Loïc Peyron quien inauguró el principio de la cubierta con el techo corredizo para proteger mejor al navegante en solitario. También inauguró un plan de casco con geometría variable según la velocidad del barco, gracias a dos pequeños apéndices en el espejo de popa del barco. En 2012, cuando Jean Le Cam se hizo cargo del barco, lo renovó reduciendo considerablemente su peso para tener una máquina competitiva. Aunque a Romain Attanasio le resultará difícil luchar contra los foilers de última generación, sabe que una Vendée Globe es larga. Su primer objetivo será pues terminarlo. Y, quién sabe, ¿tal vez alcanzar un lugar en el top 10?

Número de vela: FRA49
Nombres anteriores del barco: Gitana Eighty - Synerciel - Newrest Matmut
Diseñador: Bruce Farr Design
Chantier: Southern Ocean Marine (Nueva Zelanda)
Fecha de botadura: 8 de marzo de 2007
Eslora: 18,28m
Manga: 5,80m
Calado: 4,50m
Desplazamiento (peso): 9t
Número de derivas: 2
Altura del mástil: 28 m
Hoja de quilla: acero
Superficie de navegación en ceñida: 280m2
Superficie de vela a favor del viento: 560m2