Quien es quien en la Vendée Globe 2020: Nicolas Troussel - CORUM L'EPARGNE

Doble ganador del Solitaire du Figaro, es un hombre de convicciones. El patrón construye su estrategia de forma independiente y no se deja dictar por su trayectoria.
Nació en Morlaix (Finisterre) el 11 de mayo de 1974 y creció frente al mar desde donde contempla los barcos al inicio de la Route du Rhum. De niño, ya se siente atraído por este espacio que parece infinito. Descubrió la navegación durante los cruceros de verano a las Islas Sorlingas, durante los cuales se hizo amigo de Armel Le Cléac’h.
Con Jérémie Beyou, los tres adolescentes forman un formidable trío que acumula victorias en regatas nacionales y luego en el prestigioso circuito Figaro Bénéteau. Nicolas ganó el Solitaire du Figaro en 2006 con un golpe de brillantez que todavía está grabado en la mente de la gente y que tiene un nombre: hacer un Troussel, es decir, un movimiento estratégico atrevido y, a menudo, ganador.
Entre España y Vendée, el patrón se enfrentó a la flota y creó una brecha irremediable de la noche a la mañana que le aseguró una clara victoria. Lo volvió a hacer en 2008 y entró en el círculo de los dobles ganadores del evento.
Deportivamente, Nicolas segundo Armel en la Transat Jacques Vabre 2007 y 2009. Luego participó en siete ediciones del Tour de France à la Voile al frente de su propia tripulación.
Pero Nicolas tiene otras ambiciones y apunta a la carrera definitiva: la Vendée Globe. Con este último desafío en mente, en 2014 regresó a las carreras en solitario en el circuito de monocasco Class40.
En 2018, se convirtió en patrón oficial del barco CORUM L'Épargne para una primera regata: la Route du Rhum, durante la cual, lamentablemente, se vio obligado a retirarse. La historia continúa en 2019 con la Transat Jacques Vabre, esta vez a dúo con Jean Le Cam en su monocasco IMOCA, con los colores de CORUM L'Épargne. Terminaron en el puesto 13 pero sobre todo en el segundo de los barcos de la vieja generación, sin foils: ¡muy buena actuación!
Al mismo tiempo, CORUM L'Épargne está iniciando la construcción de un monocasco IMOCA (60 pies - 18,28 m) a la vanguardia de la tecnología, con el fin de darle a su patrón las mejores oportunidades en la carrera de la Vendée Globe 2020, cuya salida será dictado el 8 de noviembre en Les Sables d'Olonne.

CORUM L'Épargne

En 2018, CORUM L'Épargne inició la construcción de un monocasco IMOCA (60 pies - 18,28 m) a la vanguardia de la tecnología, con el fin de darle a su patrón Nicolas Troussel las mejores oportunidades para la Vendée Globe 2020. Para satisfacer las necesidades de Para lograr este objetivo y gestionar un calendario apretado, recurrimos al astillero de alta tecnología de Michel Desjoyeaux, dos veces ganador de la Vendée Globe, y Juan Kouyoumdjian, uno de los arquitectos navales más reconocidos del mundo.

El objetivo: construir un barco lo más ligero posible para ganar velocidad pero lo suficientemente fuerte para soportar las condiciones que puede imponer la navegación en alta mar, especialmente durante la Vendée Globe.

Después de más de un año de construcción, el nuevo CORUM L'Épargne se lanzó el 5 de mayo de 2020 en Port-la-Forêt antes de unirse a Lorient, su puerto base.

Diseñador: Juan Kouyoumdjian
Chantier: tecnologías CDK - Mer Agitée
Fecha de lanzamiento: 15 de mayo de 2020
Eslora: 18,30m
Manga: 5,70m
Calado: 4,50m
Desplazamiento (peso): 7,9t
Número de derivas: foilerss
Altura del mástil: 27,30 m
Superficie de vela en ceñida: 270 m2
Superficie vela a favor del viento: 535 m2