Quien es quien en la Vendée Globe 2020: Maxime Sorel - V and B-MAYENNE
14 octubre 2020 14:39:13
34 años Cancale (Francia)
Palmarés
2014: Class40 : Route du Rhum Destination Guadeloupe, 23rd and first Vintage. 2015: Class40 : Transat Jacques Vabre, 2nd. 2016: Class40 : Normandy Channel Race, 3rd. 2017: Class40 : Normandy Channel Race, 3rd
Rolex Fastnet Race, 1st Transat Jacques Vabre, 1st. 2019 Transat Jacques Vabre, 16th. Bermudes 1000 Race, 5th. 2020: Vendée Arctique Les Sables d'Olonne, 11th
Es en Cancale, frente a la playa de Port-Mer, donde Maxime Sorel dio sus primeros rumbos en vela ligera. ¿Estuvo ligado a la presencia del “Cancalaise”, el emblemático pesquero tradicional de la bahía, o simplemente una necesidad evidente? Sin embargo, el joven ingeniero civil pronto pasó la mayor parte de su tiempo navegando. Primero en el Multi 50 de Pascal Quintin para conocer los entresijos de las regatas en alta mar; luego en el circuito Class40 con grandes resultados ya en su primer año - en 2014, terminó primero de los barcos “Vintage”, la primera generación Class40.
Este primer éxito le animó a hacerse construir un nuevo barco en 2015.
A bordo, se distinguió por subir al podio de varias grandes regatas como la Transat Jacques Vabre o la Fastnet.
Nunca satisfecho, decidió al final de la Route du Rhum 2018 dar un paso adelante y postularse para la Vendée Globe 2020. Un gran paso que no parece asustar al patrón de St Malo que está acostumbrado a dar grandes pasos.
Desde que inició las carreras en alta mar, Maxime Sorel se ha comprometido a apoyar a la organización Vaincre la Muscovicidose de la que es patrocinador. Le dará una motivación adicional para enfrentarse a los mares del sur ...
V y B-MAYENNE
En manos de Kito de Pavant, y luego de Thomas Ruyant, este plan Verdier-VPLP ha sufrido muchos cambios desde su lanzamiento en septiembre de 2007.
Pero la filosofía del proyecto siempre ha sido la misma: tener un barco ligero, sencillo y bastante fácil de maniobra. En otras palabras, el barco ideal para tomar la salida de la Vendée Globe por primera vez.
Sin embargo, V & B - Mayenne podría haber estado lejos de la línea de salida si no hubiera sido por la determinación de Thomas Ruyant.
Durante la Vendée Globe 2016-2017, Thomas sufrió graves daños después de una colisión con un OFNI. A pesar de esto, Thomas logró que el barco regresara sano y salvo al puerto de Nueva Zelanda, ofreciéndole una tercera vida y una nueva oportunidad de terminar una vuelta al mundo.
Número de vela: FRA53
Nombres anteriores del barco: Le Souffle du Nord - Groupe Bel
Diseñador: Verdier - VPLP
Chantier: Indiana Yachting (Scarlino, Italia)
Fecha de lanzamiento: 07 de septiembre de 2007
Eslora: 18,28m
Manga: 5,50 m
Calado: 4,50m
Desplazamiento (peso): 7,7t
Número de derivas: 2
Altura del mástil: 29 m
Hoja de quilla: acier
Superficie de navegación en ceñida: 365m2
Superficie de vela a favor del viento: 700m2